【発売は2022年7月に再延期予定】マイナーチェンジ版・日産の新型キックスe-POWERが初の一部改良！待望の四輪駆動(4WD)モデルが追加…更に特別仕様車スタイルエディションも設定
ようやくキックスe-POWERに四輪駆動(4WD)モデル追加へ！
さてさて、日産が2020年6月末に発表・発売したマイナーチェンジ版・新型キックスe-POWER(Nissan New Kicks e-POWER)ですが、遂にこのモデルが2022年7月に(2022年)一部改良版として新しく発表・発売予定となっています。
追記：昨今の諸事情による部品供給や半導体の供給不足により、発売時期が2022年7月頃に遅れる予定とのこと
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https://creative311.com/?p=137289いつもお世話になっている日産ディーラーや信頼できる情報筋より、これまで販売されてきた新型キックスe-POWERは、前輪駆動(2WD)モデルのみのラインナップでしたが、今回の一部改良により四輪駆動(4WD)が追加設定され、更に特別仕様車となる(仮称)スタイルエディション(Style Edition)も登場します。
それでは早速、一部改良版の更なる詳細な変更内容と、特別仕様車スタイルエディションの特別装備内容含め一気にチェックしていきましょう。
(2022年)一部改良版・新型キックスe-POWERの変更内容をチェックしていこう
まずは2022年7月より一部改良版として新しく販売される、新型キックスe-POWERの改良内容をチェックしていきましょう。
まずこれだけはお伝えしておきたいのですが、北米市場などにてラインナップされている排気量1.6L 直列4気筒エンジンを搭載するガソリンモデルは追加設定されず、これまで通り排気量1.2L 直列3気筒エンジン＋e-POWERモデルのみのラインナップとなります。
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https://creative311.com/?p=111921そして今回の一部改良にて、待望の四輪駆動(4WD)が追加設定されるわけですが、基本的には新型ノートオーラ(New Note Aura)と同じ四輪駆動システムを採用するとのこと。
そしてグレード構成としても、以下の通り充実したラインナップとなります。
【(2022年)一部改良版・新型キックスe-POWERのグレード構成一覧】
◇X：[2WD]／[4WD]
◇Xツートンインテリアエディション：[2WD]／[4WD]
◇特別仕様車(仮称)Xスタイルエディション：[2WD]／[4WD]
◇AUTECH：[2WD]／[4WD]
ちなみに特別仕様車Xスタイルエディションに関する詳細情報は、後程ご紹介させていただきます。
いよいよキックスe-POWERも第二世代e-POWERへとアップデート
続いて嬉しい一部改良ポイントですが、遂に(2022年)新型キックスe-POWERでも、第一世代e-POWERから第二世代e-POWERへと進化し、モーター出力／モータートルクが更に向上し、よりアシスト力とスムーズな加速性能を得ることが可能になります。
これに合わせて、キックスe-POWERでは「e-POWER Drive」という名称から「e-Pedal Step」へと変更され、基本的なシステムも新型ノートオーラに準じた形になります。
またこれにより、WLTCモード平均燃費においても、2WDモデルが21.6km/L → 23.0km/Lへと若干アップし、4WDモデルは19.2km/Lを実現。
そしてエコカー減税においても、これまでは2WDモデルの重量税が50％減税だったのが、2022年モデルでは100％免税になり、4WDモデルが50％減税という扱いになります。
センターコンソールが一新し、ノートオーラ／アリアと同じシフトノブ採用へ
この他内装や安全装備についてもチェックしていきましょう。
実はセンターコンソールに搭載されているジョイスティックタイプのバイワイヤシフトが、新型ノート／ノートオーラ／アリア(New Ariya)と全く同じシフトレバーデザインへと変更されます。
この点は賛否あるかもしれないですが、併せてセンターコンソールのデザインや形状も一新・大幅変更されるので、エクステリアは同じキックスe-POWERでも、内装のデザインは結構変わるのは大きなポイントではないかと思います。
また安全装備としては、インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)が全車標準装備されるのも嬉しいポイントです(プロパイロットは従来通り標準装備)。
新型キックスe-POWERの内装カラーやボディカラーも変更へ…更に特別仕様車(仮称)スタイルエディションの詳細は、以下の次のページ(2ページ目)にてチェック！