フェラーリ「488スパイダー」を見積もりしました。価格は高額ながらも残価75％の効果は？
さて、先日フェラーリ「488スパイダー」を試乗した際に、あわせて見積もりも取得。
車両本体価格＋オプション＋諸経費＝40,605,000円という価格となり、やはり一つ一つがかなり高価ということだけあって、現実離れした金額に。
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なお、お見積もりの内訳は以下の通りとなります。
車両モデル：488スパイダー
車両本体価格：34,500,000円
【メーカ・オプション内容】
[外装]
○ROSSO・CORSA(ロッソ・コルサ)・・・1,119,000円
○ツートーンボディ・ペインティング・・・1,059,000円
ルーフ＆Aピラーのグロス・ブラックペイント仕上げ
○マット・グリージョ・コルサ鍛造ホイール・・・560,000円
○スポーツ・シルカバー・・・114,000円
ドア・シルのマット・ブラック塗装仕上げ
○スクーデリア・フェラーリ・フェンダー・エンブレム・・・0円
○カラード・ブレーキ・キャリパー(ジアッロ・モデナ)・・・0円
○イエロー・レブカウンター・・・0円
[内装]
○インテリアカラー・NERO 8500・・・0円
標準レザーカラー15色より選択
○カーペットカラー・NERO 152(Black)・・・0円
○トローリー＋ソフトバッグ・トランクセット・・・0円
インテリア同色レザーのトローリー2点＆スモールバッグ
○フル電動シート・・・0円
○カーボンファイバー・ドライバーゾーン＋ＬＥＤ・・・681,000円
LEDカーボンファイバー・ステアリングホイール、F1シフトパドル、レブカウンター・フレームのセット
○ダッシュボードインサートパネルのカーボンファイバー仕上げ・・・605,000円
○カーボンファイバー・センターブリッジ・・・258,000円
○ヘッドレストの跳ね馬刺繍(BLU MEDIO 0827)・・・114,000円
18色より選択、標準はエンボス仕上げ
○スペシャル・カラー・ステッチ(ROSSO 0504)・・・69,000円
18色より選択
○カラード・シートベルト・・・84,000円
8色より選択
[Equipment & Travelling]
○リヤ・パーキングカメラ・・・242,000円
○フロント／リヤパーキングセンサー・・・0円
○Hiエモーション・Ｌｏｗエミッションシステム・・・0円
○ファンクショナル・イクイップメント・・・0円
○プレミアムHi-fiシステム・・・0円
JBLスピーカー
○可変フロントライト・システム・・・0円
○フロント・サスペンション・リフト・システム・・・0円
フロントサスペンションを最大40mm上昇
メーカオプション計・・・4,905,000円
【諸経費】
内容省略・・・1,200,000円
合計・・・1,200,000円
【総支払額】・・・40,605,000円
なお、以下は支払シミュレーションしてみた結果となりますが、フェラーリの残価は3年で75%(金利2.9%)となっていますので、月々の支払いはある程度グッと抑えることができます。
以下は、頭金1,000万円・ボーナス払い0円としていますが、中々魅力的なプランとなっていますね。
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【ローンシミュレーション結果】
○実質年率・・・2.9％
○頭金・下取り価格・・・10,000,000円
○オートローン元金・・・30,605,000円
○分割払手数料・・・2,527,273円
○分割支払金合計・・・33,132,273円
○お支払総額(消費税込)・・・43,132,273円
○お支払回数(お支払期間)・・・37回(37か月)
○第1回目分割支払金・・・202,773円
○第2回目以降分割支払金・・・201,700円
○最終回据置支払金額・・・25,870,000円
○ボーナス月加算分割支払金額(0回)・・・0円