フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ヴォクシーの納車後12か月点検完了！アドバンスドパークのリコール含めトータルの作業時間は約2時間、メンテパックは新車契約時に支払い済なので費用はある意味「無料」
私の新型ヴォクシーも納車されて1年が経過したが、コンディションも良く特に大きな不具合も無し
2022年3月に私に納車されて1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリッドS-Z[2WD]。
前回のブログでは、納車から1年間にかかったリアルな維持費(ガソリン代、保険代、自動車税、洗車代、カスタム代など)をご紹介し、年間にして約39万円かかっていたことをお伝えしました。
これらの維持費については、年間の走行距離やカスタム具合、その人の保険の等級、残クレやディーラーローン、キャッシュ一括にて購入しているかで大きく内容が異なるため、あくまでも参考程度の情報になります。
https://creative311.com/?p=151506そして今回は、いつもお世話になっているトヨタディーラーでの納車後12か月点検の中身をお伝えしたいと思います。
納車後12か月点検の詳細をチェックしていこう
早速、私の新型ヴォクシーの納車後12か月点検内容をチェックしていきましょう。
この点検については、新車購入・契約時に「初回車検(3年目)を含まない納車後1か月～30か月法定点検」までのメンテナンスパックに加入し、事前に全額支払いしているため、点検を受ける際には「ある意味無料」という感覚に。
【新型ヴォクシーの納車後12か月点検(メンテナンスパック12か月)】
[エンジンルーム]
◇パワーステアリングベルトの緩み損傷
◇スパークプラグの状態
◇点火時期
◇ディストリビュータのキャップの状態
◇バッテリーのターミナル部の緩み、腐食
◇排気ガスの色
◇CO／HCの濃度
◇エアクリーナーエレメントの汚れ、詰まり、損傷
◇ファンベルトの緩み、損傷
◇冷却水の漏れ
[室内点検]
◇ブレーキペダルの遊び
◇ブレーキペダルの踏み込んだときの床板とのすき間
◇ブレーキのきき具合
◇パーキングブレーキレバー(ペダル)の引きしろ(踏みしろ)
◇パーキングブレーキのきき具合
◇クラッチペダルの遊び
◇クラッチペダルの切れたときの床板とのすき間
[足回り点検]
◇ブレーキマスタシリンダの液漏れ
◇ブレーキホイールシリンダの液漏れ
◇ブレーキディスクキャリパの液漏れ
◇ブレーキドラムとライニングとのすき間
◇ブレーキシューの摺動部分、ライニングの摩耗
◇ブレーキディスクとパッドとのすき間
◇ブレーキパッドの摩耗
◇タイヤの空気圧
◇タイヤの亀裂・損傷
◇タイヤの溝の深さ、異状摩耗
◇スペアタイヤの空気圧
◇ホイールのボルト・ナットの緩み
[下回り点検]
◇エンジンオイルの漏れ
◇ブレーキホール、パイプの漏れ、損傷、取付け状態
◇トランスミッション、トランスファのオイル漏れ
◇トランスミッション、トランスファのオイルの量
◇プロペラシャフト、ドライブシャフトの連結部の緩み
◇エグゾーストパイプ、マフラの取付けの緩み、損傷、腐食
◇遮熱版の取付けの緩み、損傷、腐食
[推奨定期交換部品及び取替作業]
◇左右フロントワイパーラバー取替え
・エアロワイパーラバー(ケショウバコ)×2◇リヤワイパーラバー取替え
◇ウィンドウウォッシャー液補充
◇タイヤローテーション
◇エンジンオイル、フィルタ交換
・トヨタSP 0W-20(バルク)：4.2L
・オイルパンドレンプラグガスケット
・オイルフィルター
[リコール作業]
◇衝突被害軽減ブレーキシステム、コンビネーションメーターリコール