(2024年)フルモデルチェンジ版・新型メルセデスAMG GTが世界初公開！事前情報通り「2＋2シーター」でV8続投！何とグレードは2種類を設定するようだ
やはりV型8気筒ツインターボエンジンは続投で、より実用性を高めたフラッグシップスポーツクーペになるようだ
前回のブログにて、メルセデスベンツのハイパフォーマンスブランドでお馴染みとなるメルセデスAMGより、フルモデルチェンジ版・新型AMG GTのティーザー画像が公開され、一部仕様が公開されました。
https://creative311.com/?p=154307そして2023年8月19日、遂に新型AMG GTの内外装に加え、具体的なスペックやシートレイアウト、駆動方式などの詳細も明らかとなりました。
今回、第2世代モデルとして登場したAMG GTですが、BMW 8シリーズやポルシェ911をライバルとする新たなグレードも追加ラインナップされるようです。
新型メルセデスAMG GTのエクステリアをチェックしていこう
早速、新型AMG GTをチェックしていきましょう。
新型AMG SLクラスが発表された当初、次期AMG GTの発表・発売は無く、1代限りでの生産終了？とも云われていましたが、厳密にはAMG SLとAMG GTのプラットフォームが共有され、しかも両車共に共通しているのは2＋2シーターレイアウトを採用しているということ。
メルセデスAMGのトップモデルとして、実用性度外視の2シーターレイアウトの2ドアスポーツクーペのイメージが強いAMG GTでしたが、今回のフルモデルチェンジにより、より優雅で実用的に、それでいて駆動方式も後輪駆動[FR]から四輪駆動[AWD]へと安全性を高めて大胆に変更してきたのも重要トピックス(その代わり価格も大幅に高騰しそうだ…)。
フロントマスクはキープコンセプトで、縦型基調のパナメリカーナグリルはAMG特有のアイコンでもありますが(BMWのようにグリルが大口化したようにも…)、ヘッドライト意匠には若干の手直しが入り、シームレスなLEDデイライトではなく、3灯式の水平基調に変更してきたのは意外なところ。
フロント同様、リヤもアグレッシブでスポーティに
こちらはリヤクォータービュー。
ボディサイズは、全長4,728mm×全幅1,984mm×全高1,354mmと僅かにサイズアップ。
基本的なスタイリングはAMG GTと大きく変わらず、ロングノーズ＆ショートデッキスタイルで、リヤテールランプは水平基調としながらも、フロントLEDデイライト同様に3灯式でシャープ。
リヤディフューザーの造形もアグレッシブで、マフラーフィニッシャーは両サイド2本出し、リヤウィングも装着されてエクストリームなスポーツクーペであることを演出しています。
こちらは真後ろから見た新型AMG GTクーペ。
リヤエンドには「GT63 」の表記がありますが、どうやら「GT55」のグレードもラインナップされるとのこと。
AMG SLクラスのように、排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「43」の設定は今のところ無いとのことですが、ユーザーのリクエスト次第では更なるエントリーグレードとして設定される可能性も考えられそう。
あとは駆動方式も、後輪駆動ではなく完全可変式の四輪駆動[AWD, 4Matic]を標準装備。