三菱がフルモデルチェンジ版・新型トライトン/デリカミニ/デリカD:5/アウトランダーPHEVなどのカスタムモデルを東京AS2024にて出展へ!
(続き)三菱が東京オートサロン2024向けに出展するカスタム/コンセプトカーを見ていこう
引き続き、三菱が東京オートサロン2024向けに出展するカスタムカーやコンセプトカー等を見ていきましょう。
参考出展④:デリカD:5 CHAMONIX SNOW GEAR(シャモニースノーギア)
続いて、デリカD:5をベースにした特別仕様車シャモニー(CHAMONIX)をベースにしたシャモニースノーギア(CHAMONIX SNOW GEAR)。
本モデルは、家族や仲間と冬のアウトドアアクティビティを満喫するギアをコンセプトに、雪道を安心して力強く駆け抜けるデリカシリーズを、共通の世界観でコーディネートしたカスタムカーとなります。
参考出展⑤:デリカミニ CHAMONIX SNOW GEAR(シャモニースノーギア)
続いても、新型デリカミニ(New Delica Mini)のディーラーオプションパッケージ「シャモニーパッケージ」をベースにした、「デリカミニ・シャモニースノーギア」。
コンセプトとしては、先程のデリカD:5と同じですが、よりコンパクトで使い勝手の良さを表現するコンセプトカーとなります。
参考出展⑥:トライトン・ラリーカー“アジアクロスカントリーラリー2023”テスト車両
続いては、2023年8月にタイ~ラオスにて開催された「アジアクロスカントリーラリー(AXCR)」に参戦し、見事総合3位入賞を果たしたT1仕様(改造クロスカントリー車両)のテスト車両を参考出展。
AXCRの車両規約に沿って改造を加え、耐久信頼性、軽快かつ安定したハンドリング性能、全域で力強くレスポンスのよい動力性能、泥濘路など極悪路での走破性など、高いパフォーマンスを実現しています。
参考出展⑦:デリカD:5サポートカー“アジアクロスカントリーラリー2023”実走車
最後は、AXCRに「チーム三菱ラリーアート」を支えるサポートカーとして、全行程に帯同したデリカD:5の実走車。
リブボーンフレームによる堅牢なボディや様々な天候や路面でも最適な操縦性と走破性を提供する電子制御4WDシステムなど、デリカD:5が従来もつ特長を生かし、JAOS製のフロント・リヤサスペンションやWORK製のアルミホイール、横浜ゴム製のオフロードタイヤを装着することでフラットダートからマッドまでラリー全行程走破できる仕様としています。
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Reference:Mitsubishi