これはヤバイ…ブラバスが新型メルセデスAMG SL63 SEパフォーマンスを改造したロケットGTSを世界初公開!何とハードトップ&シューティングブレークに変更され価格は約1.6億円
ブラバスが、ここまで過激な改造・コーチビルドモデルを発表したのは珍しい
メルセデスベンツやAMGなどを専門に手掛けるドイツのチューニングブランド・ブラバス (BRABUS)が、新型メルセデスAMG SLをベースにしたスペシャルコーチビルトモデルとなるロケットGTS (Rocket GTS)を世界初公開しました。
元々はソフトトップ(幌)ルーフを搭載する、オープンスタイルの2+2シータークーペのAMG SLですが、今回ブラバスは「ハードトップ&シューティングブレーク」に大幅改造。
更には特注のフルカーボンボディに仕上げ、ベースとなるプラグインハイブリッド(PHEV)のチューニングアップにより、システム総出力1,000ps/システムトルク1,620Nmまでパワーアップしています。
まさかのソフトトップ+クーペから、ハードトップ+シューティングブレークに大幅変更されるとは…

こちらが今回、AMG SLをベースにしたコーチビルドモデルのブラバス・ロケットGTS。
画像を見てもお分かりの通り、ソフトトップのオープンスポーツではなく、ハードトップのシューティングブレークスタイルであることがわかります。

ブラバスはこれまで、コストを掛けたハイパフォーマンスモデルをいくつも発表・発売してきましたが、今回のようにボディスタイルを大幅に変えたコーチビルドモデルは極めて珍しく、しかもその金額は驚きの約1.6億円。
「予算は無し」と言わんばかりのやりたい放題ともいえるコーチビルド

ブラバスによると、今回AMG SLに変更したのはルーフやピラー、グリーンハウス、リアフェンダー、テールゲートなど、いくつかのカスタムボディパネルを「ゼロから設計および製造」したとのことで、もはやチューニングメーカーの垣根を超えた一台に。

ブラバス曰く、開発には相当な時間とコストが掛かったとのことですが、その苦労を経て仕上げられたロケットGTSは、大きくワイド化されたフロントフェンダーやダクト付きボンネット、スポーティなインテークを備えた大胆なボディキットを採用し、元々優雅なスタイリングから一気にド派手仕様にアップデート。
シューティングブレーク化しても、走りの影響は問題無し

そして今回のコーチビルドモデルで一番の注目ポイントが、オートクレーブにてプリプレグカーボンから製造されたシューティングブレーク専用ボディ。
ボディスタイルを変更するとなると、空力特性は問題ないのか?といった不安もあるかと思いますが、ブラバスによれば、今回のシューティングブレーク用に風洞実験を行い、300km/hをはるかに超えた速度でも「抜群の安定性を発揮する」と主張しているとのこと。

フラットなルーフラインや過激なダックテールスポイラー、アグレッシブなリアディフューザーは単なる見せかけではなく、高速走行時にダウンフォースを積極的に高める空力パーツとして役目を果たしているそうですが、具体的にどれほどのダウンフォース量を発生するかは不明。

こちらはリアビュー。
アクティブエキゾーストフラップを備えた両サイド2本出しとなるカーボンコーティングチタンテールパイプがインストールされていますが、このパーツだけでもとんでもない金額になりそう。
足もとにまでカーボンフル活用

足もとには、専用タイヤホイールを装着。
ブレーキ冷却を助けると言われるカーボンエアロブレードを搭載した「Brabus Monoblock P Platinum Editionホイール」が装着され、タイヤ銘柄はコンチネンタル性スポーツコンタクト7を採用しています。
エンジンスペックもハイパーカークラス!最大トルク”控え目”に設定?

パワートレインもチェックしていきましょう。
フロントフードボンネットを開けると、エンジンルームにはダークローズカラーのカーボンエンジカバーが装着され、更に大幅に改良された排気量4.5L V型8気筒ツインターボエンジン+電気モーターを組み合わせたPHEVシステムにより、システム総出力1,000ps/システムトルク1,620Nmを発揮。
なおブラバスによれば、当初はシステムトルク1,820Nmを達成したそうですが、9速ATのキャパの問題や寿命により、意図的に”低め”に設定したとのこと(全然低い数値じゃないんですけどい…)

ちなみにこれらの数値は、ベースとなってるAMG SL63 SEパフォーマンスよりも+184ps/+573Nm向上しており、0-100km/hの加速時間は僅か2.6秒、0-200km/hの加速時間は9.5秒、そして0-300km/hの加速時間は23.6秒、最高時速は317km/hに意図的に制限しているとのことで、この数値を見るだけでもとんでもないパワーやトルクを持つことがわかります(っというか、このパワーを使いきれる場所が無い)。