これはヤバイ…ブラバスが新型メルセデスAMG SL63 SEパフォーマンスを改造したロケットGTSを世界初公開！何とハードトップ＆シューティングブレークに変更され価格は約1.6億円

2024-10-26

(続き)ブラバスが発表した新型ロケットGTSの内外装をチェック！

引き続き、ブラバスが手掛けたメルセデスAMG SLをベースにした新型ロケットGTSを見ていきましょう。

シューティングブレーク化したことで、荷室は実用的に

続いて車内もチェックしていきたいと思いますが、シューティングブレーク化したことで一番注目したかったのが荷室スペース。

上の画像の通り2段構造のラゲッジルームとなっていますが、十分な積載性を確保。

上の画像のように、少し大きめのボストンバッグやトートバッグであっても…

御覧の通り問題なく積むことができるため、この車での長距離ドライブや旅行も問題無し。

インテリアにもカーボンを贅沢に使用

続いてはインテリア。

ブラバスは過激なインテリアに仕上げることでも有名ですが、今回はマスターピース仕上げに、キャビン全体がソフトレザーやアルカンターラのコンビタイプに仕上げられています。

ちなみにシートカラーは、スレートグレーとジェットブラックのデュアルトーンにて仕上げられていますが、他のカラーも選択できるかは不明。

コックピット周りも見ていくと、あらゆるオーナメントパネルにカーボンファイバーが惜しげもなく使用されていますし、その予算はある意味で無限大。

内ドア部分には、意外にもシンプルにアルカンターラやソフトレザーに抑えられ、ウィンドウレバー周りのオーナメント系でカーボンパーツを使用。

運転席のフットスペースも豪華。

何とアクセル・ブレーキペダルにもカーボンを使用。

リアシートもレザー＆アルカンターラのコンビに仕上げられ、まさにラグジュアリーな仕上がりに。

やはりブラバスはケタ違い！価格は日本円で約1.6億円！

以上が、ブラバスの最新コーチビルドモデルとなる新型ロケットGTSですが、本モデルについては「何台製造するか」については明らかにしていないものの、価格は驚きの945,762.50ユーロ(日本円に換算して約1.6億円)とのことで、普通にフェラーリやランボルギーニのハイパーカークラスが購入できる金額となっています。

1ページ目：シューティングブレーク化したことでスペックは大丈夫なの？

メルセデスベンツ／AMG／マイバッハ／ブラバス関連記事

Reference：CARSCOOPS