一体いくらになるんだ？ホンダ新型プレリュード (PRELUDE)の主要装備を最速公開！何とメーカーオプションの設定無しで1グレードのみ
(続き)日本市場向けのホンダ新型プレリュード (PRELUDE)についてチェック
引き続き、日本市場向けとして2025年秋頃に発売されるホンダ新型プレリュードの装備内容について見ていきましょう。
予防安全装備Honda SENSINGはかなり豪華！
続いて、プレリュードの予防安全装備Honda SENSINGについても見ていきましょう。
安全装備については、以前より考察していた内容の通り、アダプティブドライビングビーム[ADB]が標準装備されるようです。
■Honda SENSING
・衝突軽減ブレーキ[CMBS]
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・近距離衝突軽減ブレーキ
・歩行者事故低減ステアリング
・路外逸脱抑制機能
・渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール[ACC]
・車線維持支援システム[LKAS]
・トラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・ブラインドスポットインフォメーション[BSI]
・アダプティブドライビングビーム[ADB]
・パーキングセンサーシステム
・後退出庫サポート
・急アクセル抑制機能
・ドライバー注意力モニター
以上の通りとなります。
なぜかマルチビューカメラの設定無し
既にお気づきの方も多いかと思いますが、Honda SENSING＋ドライビングサポート機能のなかに、なぜかマルチビューカメラシステムが搭載されていません。
これはシビックシリーズでも同様なのですが、スポーツカー系は基本的に設定されない仕様なのか…この点はちょっと残念なポイントになりそうですね。
やっぱり一番気になるのは価格帯
以上の通り、新型プレリュードの装備内容としては、ZR-V e：HEV Z[2WD]相当になるわけですが、これだけドライビングサポート機能が充実していると、先程の主要装備含めて「とんでもなく高額になりそう」な予感がするわけで…
同じスポーツモデルとなるシビックタイプR (FL5)と比べて、どの程度の差額が生じるのか気になるところ。
あくまでも個人的な予想として、FL5の車両本体価格が4,997,300円(税込み)となるため、サプライズも兼ねて同等レベルの金額にしてくるか、もしくは530万円～550万円と高値を付けたプレミアムモデルへと引き上げる可能性も考えられそう(さすがにアコード e：HEVよりは安価になりそうですが…)。
何れにしても、標準装備でこれだけ充実していたら明らかに「高くなりそう」と考えるのは自然だと思いますし、ホンダとしても「そこまで数を出して売る車でもない」と考えているかもしれないですから、開発費を回収する意味でも高値で設定してくることは十分覚悟していた方が良いかもしれませんね。
https://creative311.com/?p=165252
