【価格は248.6万円から】ビッグマイナーチェンジ版・トヨタ新型アクアのグレード別価格帯が判明!衝撃の最大36万円値上げの理由とは?
まさにフルモデルチェンジ級の値上げとなった新型アクアのグレード別価格帯が判明!
2025年9月1日に発表・発売予定となっている、トヨタのビッグマイナーチェンジ版・新型アクア (Toyota New Aqua)。
当ブログでは、本モデルの具体的な改良・変更内容を紹介してきました。
今回のトピックスとしては…
●改良・変更内容のおさらい
●グレード別価格帯、現行モデルからどの程度値上げしたのか
●ヤリスとの差額はどの程度なのか
をチェックしてきたいと思います。
ビッグマイナーチェンジ版アクアの改良・変更内容のおさらい

まずは、ビッグマイナーチェンジ場アクアの改良・変更内容をおさらいしていきましょう。
■発表・発売時期は2025年9月1日を予定
■フロントマスクの刷新
・現行60系プリウスのようなハンマーヘッドを採用へ
・HEV Zグレードでは、センター直結式のLED一文字を採用へ
・フロントグリルモールを廃止■ボディサイズ変更
・全長が30mm延伸して4,080mm■エクステリアパーツのブラック化
・サイドミラーキャップ(ビッグマイナーチェンジで形状も変更)
・シャークフィンアンテナ■インテリアのアップデート
・4.2インチ液晶からシエンタと同じ7インチ液晶+LCDのハイブリッドメーターにアップデート
・足踏み式パーキングブレーキから電動パーキングブレーキ[EPB]を全車標準装備
・オートブレーキホールド[ABH]機能も全車標準装備で、自己復帰(メモリー)式を採用
・ドライブモード(NORMAL/ECO/POWER)も自己復帰式を採用■装備内容の見直し
・17インチアルミホイール意匠が切削光輝&ブラックのデュアルトーンとなり、HEV Zグレード専用へ
・Zグレードのインテリアオーナメントパネルがピアノブラックへ変更
・エアコンの吹き出し口は無塗装ブラックに変更
・ディスプレイオーディオは8インチ or 10.5インチを採用
・前後ドライブレコーダー&ETC2.0車載器が全車標準装備
・Zグレードは10.5インチディスプレイオーディオPLUSが標準装備
・ブラインドスポットモニター[BSM]+パノラミックビューモニター[PVM]を全車標準装備
・CD/DVDデッキは完全廃止■ボディカラーの追加・変更
・マッドバス
・グレイッシュブルー
・シルバーメタリック
・クリアベージュメタリック×ブラックルーフ2トーン
・マッドバス×ブラックルーフ2トーン
・グレイッシュブルー×ブラックルーフ2トーン■内装カラーの変更
・Zグレードの合成皮革シート選択時は、ブラック×カッパー or ライトグレーモノトーンから選択可能■予防安全装備のアップデート
・自動緊急ブレーキをアップデート(二輪車にも対応へ)
・発信遅れ機能に青信号も追加
・プロアクティブドライビングアシスト[PDA]追加
・ドライバー異常時対応システム追加
・安心降車アシスト[SEA]追加
・スムーズストップ/ブレーキ車両姿勢制御(ピッチ制御)を追加■グレード構成の見直し
・GR SPORTグレードの廃止
・KINTO専用グレードUを追加
・Z/G/Xグレードは継続へ
以上の通りとなります。
こうして改めて見ると、ビッグマイナーチェンジというよりもフルモデルチェンジ級の改良・変更内容ですし、電動パーキングブレーキ[EPB]+オートブレーキホールド[ABH]機能の追加と、予防安全装備Toyota Safety Sense+3.0への大幅アップデートだけで、とんでもない値上げをイメージさせてしまいますね。
果たしてどれだけの値上げとなるのでしょうか?
衝撃の最大36万円アップ!アクアのグレード別価格帯をチェック

それでは早速、ビッグマイナーチェンジ版・新型アクアのグレード別価格帯を見ていきましょう。
【(2025年)新型アクアのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】
■Xグレード:
[2WD]2,486,000円(前モデル比340,000円アップ)
[E-Four]2,684,000円(前モデル比340,000円アップ)■Gグレード:
[2WD]2,654,300円(前モデル比360,300円アップ)
[E-Four]2,852,300円(前モデル比360,300円アップ)■Zグレード:
[2WD]2,824,800円(前モデル比259,800円)
[E-Four]3,022,800円(前モデル比259,800円アップ)
以上の通りとなります。
遂にZグレード[E-Four]で車両本体価格300万円を超えてしまいましたか…
前回のブログでもお伝えした通り、同じBセグメントコンパクトカーであるヤリス (Yaris)との共喰いを避けるための差別化及び高級路線へのシフトを考えると、この値上げは必須だったのかもしれません。
ビッグマイナーチェンジ前の価格から考えると、何とXグレードで34万円の値上げ、Gグレードで約36万円の値上げ、そしてZグレードでは約26万円の値上げとなりました。

