【価格は1,410万円から】レクサスが一部改良版LC500／LC500h／LC500コンバーチブルと、最後の特別仕様車ピナクル (Pinnacle)を正式発表
遂に日本市場向けとなるLC500／LC500コンバーチブルの特別仕様車ピナクルが初公開！
前回のブログにて、レクサスのフラッグシップクーペモデルとなるLC500／LC500コンバーチブルをベースとした、”最後”の特別仕様車ピナクル (Pinnacle)の詳細を紹介しました。
ちなみにアメリカでは、一足早くLC500／LC500コンバーチブルをベースとした特別仕様車インスピレーションシリーズを公開済。
https://creative311.com/?p=167207基本的な内外装デザインは概ね同じながらも、日本仕様ではどのような特別装備が設定されるのか？専用のボディカラーや車両本体価格もチェックしていきましょう。
最後の特別仕様車に相応しいエクストリームでスポーティなLC
こちらが2025年7月24日に発表／同年8月4日より発売される、LC500／LC500コンバーチブルをベースとした特別仕様車ピナクルとなります(レクサス公式プレスリリースより引用)。
本モデルは、それぞれ抽選限定100台のみの販売となり、100台の内50台はオーナーを対象に先行抽選を実施し、それぞれ50台を一般向けの抽選販売分として、2025年7月24日～8月7日まで全国のレクサス店にて抽選申し込みを受付。
その後、当選者には2025年8月18日にお申込みした販売店から連絡の上、商談を開始する流れとなります。
特別仕様車ピナクルの概要をチェック
早速、今回の特別仕様車の特徴及び概要を見ていきましょう。
本モデルでは、クーペ及びコンバーチブルの共通アイテムとして、一体成型フロントバンパーカナードや、専用固定式リヤウイングにより、高い空力性能と運動性能を確保。
そして、それぞれに専用チューニングを施しており、各部品の僅かな個体差に合わせた寸法精度の作り込みや、手作業による最終調整により、伸び感があるなめらかな回転フィールや、加減速時の応答性向上と質感の高いドライブフィールを実現しているとのことで、レクサス本来の強みでもある「クラフトマンシップ」が活かされたモデルとなっています。
続いて、こちらも注目したいのがエクステリア。
専用のブラックスパッタリング塗装仕上げとなる鍛造アルミホイールをはじめ、各パーツをブラックで統一し、専用ボディカラーとのハーモニーを表現。
LC500 Pinnacleの特別装備は？
続いて、LC500クーペをベースとしたピナクルでは、剛性に優れた構造のリヤアルミ中空サスペンションメンバーを搭載し、タイヤのグリップ力をより有効に活用することで、ドライバーとクルマの一体感ある走りを実現。
さらに新たに搭載したDRS(後輪操舵)との高い親和性により、高次元で安定性と軽快さを両立しています。
LC500 Convertible Pinnacleの特別装備は？
続いて、オープンタイプのLC500コンバーチブルをベースとしたピナクルにおいては、初採用の専用固定式リヤウイングにより、オープンにした時の乗り心地や直進安定性・操縦安定性をより一層向上しています。
マットシルバー仕上げの「朧銀 (おぼろぎん)」は日本伝統を活かしたスペシャルカラー
ボディカラーにおいては、LC500クーペ・ピナクルでは、日本古来の金属工芸で銀と銅の合金を仕上げた銀灰色の「朧銀(おぼろぎん)」を世界初採用。
表面の凹凸により光を乱反射させ、マットな質感を表現するマットクリア塗装を採用し、塗装の最表面には、防汚と汚れ除去を実現した新開発の特殊表面処理(レクサスマットコート)を採用しています。
IS500 Climax Editionにも採用のニュートリノグレー
そしてLC500コンバーチブル・ピナクルでは、IS500 Climax Editioinでも採用されている、硬質なライトソリッドグレーをベースに、ハイライトでメタリックをほのかに感じさせる「ニュートリノグレー」を専用カラーとして設定しています
優雅でラグジュアリーな専用インテリア
続いて、インテリアを見ていきましょう。
インテリアにおいては、残雪に陽の光があたり、大地があらわになっていく雪解けの情景からインスピレーションを受けた専用インテリアカラーが採用され、LC500クーペ・ピナクルでは「ブラック＆ホワイト」のデュアルトーンを設定。
一方のLC500コンバーチブル・ピナクルでは、「サドルタン＆ホワイト」のデュアルトーンを設定しています。
その他にも、特別仕様車限定の専用装備として、助手席インストルメントパネルへの刺繍の採用、スカッフプレート、そして専用プレートを設定しています。