カスタム車オーナー必見！工事の迂回でレクサスIS500 F SPORT Performanceのリップスポイラーが破損…道路工事での事故、保険会社との交渉はどうすべきか
今回のSNSでの事例は、カスタム車を乗る側としても参考になる情報かもしれない
SNS X(旧Twitter)にて、自身でカスタムしたレクサスIS500 F SPORT Performanceのオーナーが、「とある場所」を走行したところ、同車のフロントリップを損傷してしまったとのこと。
その「とある場所」というのが、いつも利用していた道路が下水道工事のため利用できず、工事業者に普段とは異なる場所を通らされることとなり、その結果としてDIYしたフロントリップがヒット・損傷し、外れてしまう程の大ダメージを受けてしまったようです。
この事案に対して、IS500のオーナーは工事業者に相談した上で、工事業者の保険会社が調査。
調査内容次第では、投稿者も「全額保証してくれないのであれば揉めようか」とコメントしていますが、その内容がSNSにて炎上している模様。
今回の事案について、カスタム車だったり、車高低めの車を乗る身としては知識として知っておくべき内容だとも考えているため、生成AI技術のGemini (ジェミニ)に質問してみることに。
一体どのような回答で、どのような見解を持っているのかチェックしていきましょう。
投稿者の主張について
ここからは、生成AI Geminiの見解になるため、事前にに今回の事案とXの投稿情報を共有した上で、回答を得ています。
Xの投稿者の方は、今回の投稿について、以下のような主張をされていると解釈できます。
[破損原因]
工事業者が行った下水道工事の通行止めにより、普段通らない道を通らざるを得なくなり、その結果、リップスポイラーとバンパーを破損した。
[責任の所在]
破損は工事業者の責任であり、全額補償されるべきである。
[損害額]
破損したリップスポイラーは世界に一つしかないオリジナル品(DIY)であり、高額な修理費用(もしくは再製作費用)がかかる。
工事業者の責任について
続いて、工事業者の責任について、以下のようにまとめています。
一般的に、工事現場やその周辺において、通行止めや迂回を指示する場合には、安全かつ円滑な通行を確保する義務が工事業者にあります。
今回のケースで工事業者の責任が問われるかどうかのポイントは、以下の点にあると考えられます。
[安全な迂回路の確保]
工事業者が提示した迂回路が、通常の車両通行に支障がない安全なルートであったか。
[標識・表示の適切性]
現場の状況(段差や狭い道など)を適切に警告する標識や表示が設置されていたか。
[過失の有無]
投稿者が、通常では考えられないような無謀な運転をしたわけではないか。
以上の通り、もし工事業者の過失(例えば、安全な迂回路を確保していなかった、危険な箇所を適切に表示していなかったなど)が認められれば、損害賠償請求が可能になる可能性が高そうです。