【価格215.7万円から】ビッグマイナーチェンジ版・スズキ新型クロスビーのカタログが完全リーク!電パ採用で最大25万円アップは妥当か

2025-09-28

遂に新型クロスビーのカタログが発表前に完全リーク!

2025年10月に発表・発売予定となっている、ビッグマイナーチェンジ版・スズキ新型クロスビー (Suzuki New X-BEE)。

前回のブログでは、本モデルに関する具体的な内外装デザインや装備内容、そしてパワートレインが大幅刷新されることをお伝えしました。

そして今回のブログでは、遂に新型クロスビーの内外装デザイン含めた公式カタログが完全リークされ、具体的なグレード別価格帯や燃費情報なども明らかになったのでチェックしていきたいと思います。


これが新型クロスビーのフロントマスクだ!

via:Threads

こちらが今回、SNS Threads:masumiasami0107よりリークされた新型クロスビーのカタログ。

画像でもお分かりの通り、ヘッドライト意匠が大きく変更され、三菱の新型デリカミニ (Mitsubishi New Delica Mini)や、ジープ・レネゲード (Jeep Renegade)、さらには丸目タイプのトヨタ・ランドクルーザー250 (Toyota New Land Crusier 250)のようなアイコニックな表情に。

ちなみにこちらが、三菱の新型デリカミニのフロントマスク。

そしてこちらが、ジープの現行レネゲードのフロントマスク。

そしてこちらが、丸目タイプのトヨタ・ランドクルーザー250のフロントマスク。

皆さんは、どのモデルにそっくりだと思いますか?

現行クロスビーと比較しても全くの別物

ちなみにこちらが、現行クロスビーのフロントマスクになるわけですが、こうして見比べてみると、フロントグリル意匠も水平基調からドット柄に変更にされていますし、全くの別物に生まれ変わりましたね。

おまけにフロントLEDフォグランプも、今回のビッグマイナーチェンジでスクエア型の加飾が加味されて立体感が演出されましたし、より個性の光るエクステリアに仕上げられたのではないかと思われます。

ホイール意匠もクロスビーの名に合わせて”X”スポーク風に

via:Threads

あとは画像でもお分かりの通り、足もとのホイール意匠もクロスビー(X-BEE)の名にあわせて、切削光輝部分が”X”にデザインされているのもユニーク。

こうした細部にわたる遊び心がスズキの持ち味ではあるものの、あとはこのデザインに変更されたことで、どこまで多くのユーザーの心に突き刺さるかがポイントかと思います。

新型クロスビーのボディサイズや燃費性能も判明!

via:みんカラ

ちなみにこちらはサイドビュー。
※車のSNSサイト・みんカラより引用

画像でもおわかりの通り、アルトと同じようにルーフスポイラーを装着することで燃費を向上させる狙いがあるのかもしれません。

ボディサイズは、全長3,760mm×全幅1,670mm×全高1,705mmと変わらずですが、パワートレインが排気量1.0L 直列3気筒ターボエンジンから、ソリオやスイフトと同じ排気量1.2L Z12E型 直列3気筒自然吸気エンジン+マイルドハイブリッドへ変更されることに。

これに合わせてもう一つ気になるのが燃料タンク容量と燃費性能ですが、燃料タンク容量は2WDモデルで32L、4WDモデルで30Lと基本的に変化無し。

そして気になる燃費性能は以下の通り。

[新型クロスビーの燃費性能]

■WLTCモード平均燃費
[2WD]22.8km/L
[4WD]21.0km/L

■WLTC市街地モード燃費
[2WD]20.1km/L
[4WD]18.4km/L

■WLTC郊外モード燃費
[2WD]23.8km/L
[4WD]21.8km/L

■WLTC高速道路モード燃費
[2WD]22.8km/L
[4WD]21.8km/L


[現行クロスビーの燃費性能]

■WLTCモード平均燃費
[2WD]18.2km/L
[4WD]17.0km/L

■WLTC市街地モード燃費
[2WD]15.9km/L
[4WD]14.9km/L

■WLTC郊外モード燃費
[2WD]19.0km/L
[4WD]17.8km/L

■WLTC高速道路モード燃費
[2WD]18.8km/L
[4WD]17.6km/L

以上の通り、こうして比較してみると燃費性能は4km/Lぐらい向上していることが確認できますね。

2ページ目:遂に新型クロスビーより電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールドを採用!気になるグレード別価格帯は?