【衝撃】トヨタGR GT3／レクサスLFRに搭載の新規発V8エンジンは、スポーツカーだけでなくランドクルーザー300／タンドラ等にも搭載可能であることが判明
トヨタ／レクサスの新開発V8エンジンは、スポーツカーだけに搭載されるわけではない？
2025年12月4日、遂にトヨタの新世代スポーツカー・GR GT3コンセプトが世界初公開予定となっています。
このモデルには、新開発となるV型8気筒ツインターボエンジンが搭載されることが確定し、しかも更なるパフォーマンス向上のために、V8ハイブリッドシステムが採用されることが期待されています。
https://creative311.com/?p=169203多くの自動車メーカーが、ピュアEVやダウンサイジングターボ化しているなか、トヨタは唯一国産自動車メーカーとしてV型8気筒エンジンをラインナップしており、しかも次世代スポーツカーでもV8を継続採用するほどの技術力を持っています。
そんな新開発V8エンジンですが、どうやらGR GT3コンセプトやレクサスLFRといったフラッグシップスポーツカーだけでなく、他のカタログモデルにも搭載可能であることを明らかにしました。
実はランドクルーザー300にも「技術的に搭載可能」
オーストラリアカーメディアDriveの報道によると、トヨタのパワートレイン責任者である上原隆史 氏にインタビューしたところ、どうやらこのV型8気筒エンジンは「ランドクルーザー300に搭載することも、技術的に可能」であることを認めたとのこと。
上原 氏によると、トヨタの新開発V型8気筒エンジンブロックは、現在開発中の排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジンに「ある程度近い」そうですが、そもそも将来的にランクルシリーズやセコイア、タンドラといったフルサイズモデルに本格的に採用されるかまでは明らかにしていません。
あくまでも「搭載することは技術的に可能」と回答しただけではあるものの、V6ツインターボでは物足りないと感じるフルサイズモデル乗りのオーナーもしくは、アメリカユーザーからすると、今回の発言は大きく注目されそうなところですし、一部のカーメディアのように「遂に新型ランクル300にもV8エンジン搭載！」とミスリードを誘う見出しを公開してくるのでは？と予想しています。
ちなみに、先ほどピックアップした新開発直4ターボエンジンは、トヨタがコンセプトカーからプロトタイプ車へと進化したGRヤリスMでテスト中の「G20E型」エンジンを指しており、4気筒エンジンは運転席後方に搭載されています。
新型エンジンの高度なモジュール性は、幅広い車種への搭載を示唆しているわけですが、何れトヨタからのサプライズとして、ランクル300やタンドラ、セコイア、レクサスLXといったフルサイズSUVにも採用してほしいところ。
V8エンジンは、ガソリンエンジンだけとは限らない
しかも上原 氏は、、V型8気筒エンジンは「ディーゼルエンジンとしても開発可能」だそうで、更に「完全なハイブリッドシステムも搭載可能」だと明かしました。
トヨタが新たに設立した超高級車ブランド「センチュリー」でも、新たに発表したセンチュリークーペに新開発エンジンを搭載する可能性が高そうですし、この新型パワートレインのどのバージョンを採用するかについては明言しませんでしたが、フラッグシップモデルとしての地位を考えれば、採用は理にかなっていると言えるでしょうね。
なお他の海外カーメディアであるGoAutoによると、問題のV型8気筒エンジンは、排気量4.0Lツインターボユニットと報じられており、基本的には排気量2.0L 直列4気筒エンジン2基を組み合わせたものと説明。
レクサスの次世代スポーツクーペの市販モデルにも、このエンジンが搭載される予定だそうで、先ほどもお伝えした通り、2025年12月4日にデビューするトヨタ新型GR GT3コンセプトにも搭載ことがほぼ濃厚と報じられています。
V8ハイブリッドだと、システム総出力900馬力を超える可能性も
ちなみに上原 氏は、このGR GT3コンセプトについて、V8エンジンを搭載することも明言し、そもそもなぜV8エンジンを搭載するのか？についても、以下のようにコメントしています。
まず必要な最大出力を設定すると、最高回転数の設計にも注意を払う必要があります。
燃焼室の設計にも注意を払う必要があります。
そこでV8エンジンを選択しました。
エンジン出力数などは未発表なままですが、先ほどお伝えした新開発の排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジンで400hp以上を発揮することが目標とされているため、電動アシスト付きのV8エンジンともなれば、システム総出力900hpを発揮することも大いに期待されます。
ちなみに、このGR GTコンセプトに関しては、上原 氏は「プラグインハイブリッド(PHEV)システムには依存していない」と明言していることから、V8＋PHEV以外であることは確実で、どのようなハイブリッドシステムが採用されるかは不明ですが、電動アシストを用いたV8モデルとなることは間違いなさそうですね。