【速報】レクサス現行LS500/LS500hが受注停止!遂にフラッグシップセダンも終売か。一方で新型IS300hの『最速納車』がスタート
(続き)レクサス新型IS300hは2026年4月中旬頃から順次納車が始まるようだ
続いて、2026年1月に発表・発売されたばかりとなるレクサスのビッグマイナーチェンジ版・新型IS300hについて見ていきましょう。
今回で3度目のビッグマイナーチェンジとなり、加えて排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジン+旧世代ハイブリッドシステムを採用するIS300h[2WD]のみのラインナップとなるわけですが、既に既存顧客を中心に受注は好調。
抽選販売ではなく、あくまでも既存顧客を優先する先行受注受付けになるわけですが、初期ロットの振り分け台数は極端に少なく、しかし2026年夏頃には第二期の受注受付けが開始予定となっています。
そんな新型IS300hですが、いよいよ2026年4月中旬頃より、ユーザー向けの納車が開始されるようです。
新型IS300hはF SPORTが最も人気のようだ

これは前回のブログでもお伝えしましたが、今回の新型IS300hでは、標準仕様のF SPORTが最も人気で、初回限定の特別仕様車F SPORT Mode Black Ⅴは意外とオーダーが少ないとのこと。
っというのも、今回のビッグマイナーチェンジの目玉の一つには、F SPORT専用となるプロミネンス(レッド系の合成皮革L-tex)が採用されているため、この内装カラーを選択される方が多いそうです。
F SPORT Mode Black Ⅴでは、この内装カラーを選択できず、ブラックのみの内装カラーしか選択できないのが難点。
もちろん、専用ブラックアクセントが加味された特別仕様車も魅力的ではありますが、選択肢の自由度という点では、標準のF SPORTだとF SPORTブラック/F SPORTプロミネンス/F SPORTホワイトの3色から選択可能なので、その人のライフスタイルにマッチした選択肢があったほうが良いのかもしれませんね。
※仮にF SPORT Mode Black Ⅵが登場したら、今度は内装カラーも3色から選択できるかもしれない?
2026年3月1日、既に新型IS300hが納車されているアフターパーツメーカーも
ちなみにこの新型IS300hですが、一般ユーザー向けではないものの、いわゆるアフターパーツメーカー向けに納車も始まっていて、その中でもトヨタやレクサス系を強みとするT-DEMANDさんでは、2026年3月1日に新型IS300h F SPORT Mode Black Ⅴが納車されていました。
おそらく世界最速でのシャコタン&エアサスをインストールしたIS300hだと思いますが、ここまでのフルコンプリートモデルに仕上げた姿は爽快。
新型IS500 F SPORT Performance導入の噂は全く無い

そして最後に、新型IS300hの発売をきっかけに、更なるハイパフォーマンスモデルの新型IS500 F SPORT Performanceが発売されるのか否か?という噂についてですが、現時点での噂は無し。
騒音規制や排ガス規制などの観点から、ノンハイブリッドの排気量5.0L V型8気筒自然吸気エンジンを搭載することは難しいものと予想され、日本国内ではIS300hのみのラインナップに留まるかもしれませんね。
1ページ目:LC500/LC500hに続き、LS500/LS500hとRXシリーズも受注停止に!




