スズキ新型ハスラー・タフワイルド (4型)のリークカタログを公開。デザインはキープコンセプトながら、全グレード電パ採用と安全装備の大幅刷新で魅力倍増
スタンダードな4型ハスラーに続き、今度はタフワイルドもリーク!
2026年5月27日に発表・発売予定となっている、スズキのビッグマイナーチェンジ版・新型ハスラー (Suzuki New Hustler, 4型)。
前回のブログでは、独自速報・第一弾として、スタンダードモデルの4型ハスラーの簡易カタログ/先行パンフレットのリーク情報を公開しました。
そして、今回の独自速報・第二弾では、アウトドア志向となるタフワイルド (Tough WIld)の簡易カタログ/先行パンフレットのリーク情報を公開していきたいと思います。
リークされた新型ハスラー・タフワイルドのエクステリアをチェック

こちらが今回、リークされた新型ハスラー (4型)のアウトドア志向となるタフワイルド (Tough Wild)のエクステリア。
先ほど紹介したスタンダードなハスラーは、フロントグリルが大口化することで、ホンダ現行N-BOXカスタムのようなアグレッシブさがありましたが、タフワイルドは小変更に留まっていますね。
そこまで目立った印象は無く、しかしフロントアッパーグリル意匠を変更することで4型としての特別感を演出しています。
リアロアバンパーデザインも若干変更されていますが、基本的に無塗装ブラック樹脂による構成は変わらず、水平基調のシルバー加飾ガーニッシュも継続されていますね。
なお、スタンダードモデル同様にウィンカーはLEDではなく豆球のままのようです。
ハスラー・タフワイルドに設定される装備をチェック

続いて、ハスラー・タフワイルドの改良・変更ポイントを見ていきましょう。
タフワイルドに関しては、3型同様にタフワイルド(自然吸気系)グレード/タフワイルド・ターボグレードの2種類がラインナップされ、それぞれに前輪駆動[2WD]/四輪駆動[4WD]が設定されます。
装備内容も、先ほどご紹介したスタンダードなハスラーと同じになりますが、タフワイルド専用の装備も充実しているのは魅力的。
[全グレード共通]
■デュアルセンサーブレーキサポートⅡ
■低速時ブレーキサポート(前進・後退)
■パーキングセンサー(フロント・リア)
■車線維持支援機能
■発進教えら機能(先行車・信号切り替わり)
■アダプティブクルーズコントロール[ACC(全車速追従機能・停止保持機能付)
■電動パーキングブレーキ[EPB]+オートブレーキホールド[ABH]
■標識認識機能(転回禁止、赤信号)
■ブラインドスポットモニター(車線変更サポート付)
■リアクロストラフィックアラート
■リアシートリマインダー
★全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車[メーカーオプション]
・メモリーナビゲーション(9インチHDディスプレイ、フルセグTV、CD/DVDプレーヤー、AM/FMラジオ、スマートフォン通信機能付き、Bluetooth対応)
・全方位モニター用カメラ(フロント/サイド/バックカメラ)
・USBソケット(ナビゲーション接続用)
・GPSアンテナ
・TV用ガラスアンテナ
・ハンズフリーマイク
・メモリーナビゲーション専用オーディオガーニッシュ
・スズキコネクト対応通信機
・SOSボタン
[タフワイルド専用]
■フロントグリルのデザイン変更
■リアバンパーのデザイン変更
■”SUZUKI”アルファベットエンブレム(フロントグリル)に変更
■USB電源ソケット(Type-C、PD対応)(インパネ、2個)に変更
以上の通りとなります。
内装に設定される機能・装備もチェック

続いて、タフワイルドに設定される内装を中心とした専用装備は以下の通りですが、メーターやインパネ周りのレイアウト自体に大きな変更は無く、内装カラーも専用のマットカーキが採用されています。
■マットカーキ内装
■”SUZUKI”アルファベットエンブレム(メッキ)
■フロントグリル(ブラック)
■ヘッドランプガーニッシュ(フロントグリル)(ブラック)
■メッキバンパーガーニッシュ(フロント)
■LEDフロントフォグランプ
■ハスラーエンブレム(バックドア)
■タフワイルドエンブレム(バックドア)
■メッキバンパーガーニッシュ(リア)
■リアコンビネーションランプエクステンション(ブラック塗装)
■ファブリックシート表皮(撥水加工、カーキステッチ)
■インパネカラーガーニッシュ(マットカーキ)
■USB電源ソケット(Type-C、PD対応)(インパネ、2個)
■電動パーキングブレーキ(ブレーキホールド付き/ブラックパール)
以上の通りとなります。
今回のビッグマイナーチェンジの注目ポイントは、スズキセーフティサポート (Suzuki Safety Support)が大幅アップデートされることはもちろんですが、全グレードにおいて電動パーキングブレーキ[EPB]+オートブレーキホールド[ABH]も標準装備されることでしょうか。
一部の車種では「上位グレードのみにEPB+ABH標準装備」でしたが、ハスラーではかなり思い切った改良にしてきましたね。
