ビッグマインチェン版・スズキ新型ハスラー (4型)の先行カタログがリーク。待望の電動パーキングブレーキを全車標準装備へ。内外装のデザイン変更と新色4色も判明
遂に「4型」となる新型ハスラーの簡易カタログが解禁!
2026年5月27日に発表・発売予定となっている、スズキのビッグマイナーチェンジ版・新型ハスラー (Suzuki New Hustler, 4型)。
前回のブログでは、本モデルの改良・変更概要を詳しく紹介しましたが、今回は遂に先行カタログ/簡易パンフレットがリークされたため、その中身を紹介していきたいと思います。
おそらく、まだどこも公開していない独自速報になると思いますので、早速その中身をチェックしていきましょう。
今回の4型でも、スタンダードなハスラーに加えて、アウトドア志向のタフワイルドも登場しますが、まずはスタンダードモデルのハスラーの詳細を見ていきましょう。
4型となる新型ハスラーのエクステリアをチェック

こちらが今回リークされた、ビッグマイナーチェンジ版・新型ハスラー (4型)の簡易カタログの中身。
上の画像にもある通り、スタンダードタイプのハスラーになるわけですが、フロントマスクはキープコンセプトとしながらも、フロントグリルはホンダ現行N-BOXカスタムのように大口化することでアグレッシブに。
更にフロントグリル上部には、水平基調のグリルガーニッシュに加え、中央上部にはデュアルセンサーブレーキサポートⅡ用のレーダーセンサー?らしきものが確認できますね。
今回の4型のスタンダードモデルでは、グレード構成として「HYBRID G/HYBRID X/HYBRID Xターボ」の3種類がラインナップ。
基本的には変わらず、全グレードに前輪駆動[2WD]/四輪駆動[4WD]が設定される予定です。
4型ハスラーでは何が変更・改良される?

改めて、4型ハスラーを見ていきましょう。
今回の4型より、具体的に何が改良・変更されるのか見ていきましょう。
具体的な変更ポイントは以下の通り。
[全グレード]
■デュアルセンサーブレーキサポートⅡ
■低速時ブレーキサポート(前進・後退)
■パーキングセンサー(フロント・リア)
■車線維持支援機能
■発進お知らせ機能(先行車・信号切り替わり)
■アダプティブクルーズコントロール[ACC](全車速追従機能・停止保持機能付)
■電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド機能
■標識認識機能(転回禁止、赤信号)
■ブラインドスポットモニター(車線変更サポート付)
■リアクロストラフィックアラート
■リアシートリマインダー機能
[HYBRID X/HYBRID Xターボ]
■フロントグリルバンパーのデザイン変更
■リアバンパーのデザイン変更
■内装一部加飾変更
■ハスラーエンブレム(バックドア)のデザイン変更
■USB電源ソケット[Type-C、PD対応](インパネ、2個)に変更
以上の通りとなります。
待望の電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールドは全グレード標準装備へ

そして、内装に関してはガンメタリック×ブラウン内装が採用され、HYBRID X/HYBRID Xターボでは、以下の装備が標準設定されています。
■HUSTLERアルファベットエンブレム(メッキ)(フロントフード)
■グリルワンポンとカラーフラッシーライトグリーン)
■フロントグリル(メッキ加飾付)
■ヘッドランプガーニッシュ(メッキ)
■LEDフロントフォグランプ
■ハスラーエンブレム(バックドア)[クリアブラック+フラッシーライトグリーン]
■リアバンパーガーニッシュ(カラードタイプ)
■リアコンビネーションランプエクステンション(メッキ)
■レザー超&ファブリックコンビシート(ダークグレー&シルバーステッチ)
■インパネカラーガーニッシュ(ガンメタリック)
■USB電源ソケット[Type-C、PD対応](インパネ、2個)
■電動パーキングブレーキ(ブレーキホールド付き/ブラックパール)
以上の通りとなります。
内装のレイアウトであったり、メーターデザインに変更はないものの、待望の電動パーキングブレーキ[EPB]+オートブレーキホールド[ABH]が全グレード標準装備されるのは大きいですね。


