マツダ「フレアワゴン・タフスタイル」の見積もりしてみた。併せてサイズや燃費等の主要緒元も公開

2020-05-27

「フレアワゴン・タフスタイル」の見積もりしてみた

12月26日より販売スタートする、スズキ「スペーシア・ギア」のOEMモデル・マツダ「フレアワゴン・タフスタイル」に関するオプション内容や価格、標準装備内容を公開してきましたが、今回は見積もり内容と主要緒元を公開したいと思います。

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その前にグレード別の価格帯をおさらい

まずは最も気になるであろうグレード別の価格帯について。
グレードは「スペーシア・ギア」と同じで、自然吸気系の”HYBRID XS(2WD／4WD)”とターボ系の”HYBRID XT(2WD／4WD)”の2種類のみとなります。

グレード別の価格帯は以下の通りとなります。

【グレード別価格帯(税込)】
[HYBRID XS]
○2WD(FF)：1,636,200円
●四輪駆動(4WD)：1,753,920円(税込)

[HYBRID XT]
○2WD(FF)：1,801,440円
●四輪駆動(AWD)：1,919,160円(税込)

上の通り、自然吸気系の”XZ”に対してターボモデルは＋165,240円アップするといったところですが、「エンジンのパワーアップ」や「パドルシフト／本革巻シフトノブ」が加味されての＋16.5万円はちょっと考えどころですね。

実際に見積もりしてみた

実際の見積り内容は以下の通り。
今回は上位グレードの”HYBRID XT”のフルタイム4WDを見積りしています。
ちなみにインテリアはブラックのみとなります。

[グレード／駆動方式：HYBRID XT／フルタイム4WD]
ボディカラー：ピュアホワイトパール
インテリアカラー：ブラック

○車両本体価格：1,919,160円
●付属品(ディーラオプション)：318,606円
[付属品内訳]
・フロアマット(カジュアル)：15,444円
・アクリルバイザー：16,416円
・ナンバープレートホルダー(フロント・リヤ共用)：6,480円
・18モデル(パイオニア)ナビゲーション・7インチ：133,334円
・18モデル(三菱電機)ETC2.0車載器：45,792円
・ドライブレコーダー(デンソー)：39,960円
・ETCセットアップ料：2,700円
・スタッドレスタイヤセット・組み付け：58,480
○諸経費：164,480円(※)
(※)：道路サービス関連費用(6,000円)＋パックDEメンテナンス(34,000円)＋延長保証(17,280円)

総支払額：2,402,246円

見積もり結果、総支払額240万円超えでかなり高額ともいえる価格設定になっていますね。
こうしてみると、「デミオ」や日産「マーチ／ノート」といった普通車が余裕で買えることになります。
ちなみに、12月頭の段階で先行予約を行えば、納期は1月末になるとのことです。

主要緒元もチェック！

最後は主要緒元。
基本的にはスズキ「スペーシア・ギア」のサイズや燃費、エンジンスペックは同じになりますね。

【主要緒元】
全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,800mm、ホイールベース：2,460mm
室内長さ2,155mm×室内幅1,345mm×室内高さ1,410mm
最低地上高：150mm
車体重量：[HYBRID XS・2WD]880kg／[HYBRID XS・4WD]930kg／[HYBRID XT・2WD]890kg／[HYBRID XT・4WD]940kg
エンジン型式：RA06A型
種類：[HYBRID XS]水冷4サイクル直列3気筒DOHC12バルブ VVT／[HYBRID XT]水冷4サイクル直列3気筒DOHC12バルブ VVTインタークーラーターボ
弁機構：[HYBRID XS]DOHC12バルブVVT／[HYBRID XT]DOHC12バルブ吸排気VVT
内径×行程：64.0mm×68.2mm
排気量：660cc
圧縮比：[HYBRID XT]9.1／[HYBRID XS]11.5
最高出力：[HYBRID XT]64ps／6,000rpm、[HYBRID XS]52／6,500rpm
最大トルク：[XZ TURBO]98Nm／3,000rpm、[XZ]60Nm／4,000rpm
モータ出力：3.1ps／1,000rpm
モータトルク：50Nm／100rpm
燃料タンク容量：27L
仕様燃料：無鉛レギュラーガソリン
燃費(JC08モード)：HYBRID XT・2WD]25.6km/L／[HYBRID XT・4WD]24.0km/L／[HYBRID XS・2WD]28.2km/L／[HYBRID XT・4WD]26.4km/L

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Posted by Na_Ya／Creative311