ロータス新型「エスプリ」の価格帯は約730万円～約1,330万円になるとの噂が浮上。見た目はスポーツカーでも毎日利用できるな快適性を高めた一台のようだ

2020-05-27

～新型「エスプリ」は意外とお手軽なスポーツカーとして発売される？～

ロータスは以前、新世代V型6気筒エンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した「エスプリ(Lotus Esprit)」と思われる開発車両のテスト走行を実施していましたが、このモデルに関する新たな情報が展開されています。

海外の自動車ニュースサイトAutonews EuropeとロータスCEOであるPhil Popham氏とのインタビューにて、新型「(仮)エスプリ」は毎日の通勤などでも利用できることを目的としており、更にはロータスとして最後の燃焼エンジンを搭載するモデルになるとのことで、今後はピュアEVを搭載するモデルへとシフトするとのこと。

そして新型「エスプリ」は、約730万円～約1,330万円にて販売する予定で、グレードによってシステム総出力の違いや装備内容なども若干異なってくるそうです。
発表時期としては、2020年前半頃を予定していたものの、例の社会問題が終息しない限りは中々開発も進められないため、恐らくは2020年後半～2021年初め頃にずれ込むのではないか？とのことです。


～毎日利用できるようなスポーツモデルとは言いながらも、かなり過激な足回りになる可能性が高い？～

ちなみにこちらが、以前目撃された新型「エスプリ」と思われる開発車両。
ボディは「エヴォーラ(Evora)」のガワを被りつつも、マットブラックのようなカラーに塗装され、一部カモフラージュされたようなテーピングがところどころにて貼付されていますね。

ボディはかなりのワイド＆ロースタイルを持つスーパーカーチックな外観を持ち、ロータスが大幅に改良したアルミニウムプラットフォームを流用することは間違いないと思われます(新世代プラットフォーム移行前の最後のアルミニウムプラットフォームを採用するモデルになりそう)。

加えて足回りも見ていくと、ブレーキディスクは相当に大きく、ブレーキキャリパはレッドにペイントされていますね。
グレードによってはカーボンセラミックブレーキと鋳鉄製ブレーキをラインナップする可能性もあるとのことですが、足回りも相当に強化されていることが期待できそうです。

新型「エスプリ」は、2シーターレイアウトでトヨタ製V型6気筒エンジン＋電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用し、システム総出力500hpを発揮すると言われています。
特にハイブリッドシステムについては、ロータスでの新開発システムになるとは言われているものの、親会社である中国・吉利(Geely)が所有する姉妹ブランド・ボルボのハイブリッドシステムと同じ技術を使用する可能性もあるとのことですが、このあたりの真偽は不明なままとなっています。

☆★☆ロータス関連記事5選はコチラ！☆★☆

Reference：CARSCOOPS

欧州メーカ, ＞ロータスエスプリ, ロータス, 新型エスプリ

Posted by Na_Ya／Creative311