メルセデスベンツはSクラス用に排気量8.0L W型18気筒エンジンの開発を検討していた！ブガッティもW型18気筒を開発していた経験も【動画有】
W型18気筒エンジンを市販モデルに搭載するのは今の技術でもかなり難しいようだ
大排気量エンジンと聞いて思いつくモデルといえば、ブガッティ・シロン(Bugatti Chiron)／ヴェイロン(Veyron)の排気量8.0L W型16気筒クワッドターボエンジンや、ドバイ発のハイパーカー・デヴェル・モータースのデヴェル・シックスティーン(Devel Motors Devel Sixsteen)に搭載される排気量12.3L V型16気筒クワッドターボエンジンが有名。
これらの大排気量エンジンが今現在ラインナップされている中、メルセデスベンツもAMGやパガーニ向けにV型12気筒エンジンをラインナップしていますが、実は1990年頃に排気量8.0L W型18気筒エンジンというとんでもないユニットを開発していたことをご存じでしょうか？
気筒数だけを見たら、先ほどのブガッティやデヴェル・モータースよりも2気筒多いクレイジーなエンジンとなりますが、当時W140世代のSクラスを生産していた際、何とこのW型18気筒エンジンを搭載する案が浮上し、実際に設計図なども作成されていたことが明らかとなりました。
実際にメルセデスベンツが開発を進めていたW型18気筒エンジンの設計図は？結局このエンジンはどうなったのか？気になる続きは以下の次のページにてチェック！