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やはりトヨタは強すぎた…2023年3月度&2022年度の普通乗用車・新車販売台数ランキングを公開!新型ヤリス/カローラは販売台数2万台超え、新型ハリアー/ノア/ヴォクシーも1万台超えで絶好調

2023-04-06

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一体なぜ?トヨタ新型ノア/ヴォクシー/シエンタ/クラウン/プリウスやレクサス新型NX/RXの「運転支援アップデート」アプリが急きょ配信停止に

2023-04-03

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またプリウスの納期ヤバくなってる…トヨタ販売店が2023年4月1日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型プリウスHEVで「最大1年8か月」、ランドクルーザープラドが受注再開?

2023-04-02

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トヨタが2023年3月「4回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!新型プリウスは更に受注が増えて1.5年以上…新型GR86は1,500台限定で受注再開するも即完売

2023-03-31

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トヨタ販売店が2023年3月25日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!何と新型ハリアーPHEVの納期が「4か月」に大幅短縮!一方で新型プリウスはどんどん延びてるな…

2023-03-26

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トヨタが2023年3月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!遂にC-HR/カムリ共に受注終了…受注停止中だった新型カローラクロスが受注再開?

2023-03-24

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プリウスの納期ヤバすぎ…トヨタ販売店が2023年3月18日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型プリウスPHEVのソーラー充電システム付が「2025年5月(2年2か月)」まで大幅に延びた件

2023-03-19

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トヨタが2023年3月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型ランドクルーザー300のプレシャスホワイトが生産後回しに?納期短縮&前倒しで別の問題も

2023-03-17

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新型プリウスPHEVが発売前から受注一旦停止?!トヨタ販売店が2023年3月11日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!カローラクロス・ガソリンが一時受注再開か

2023-03-12

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トヨタが2023年3月「1回目」となる工場出荷目途一覧を更新!新型ハリアー/RAV4/ランクルプラドなどは短縮傾向だが、新型プリウスは「最大2年」と延び延びに

2023-03-10

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遂にレクサス新型NXが22位に大幅アップ!2023年2月度の国産新車販売台数ランキングを公開!マツダCX-60も19位、アルファードやハリアー、ノア/ヴォクシーとトヨタの強さを見せつける

2023-03-06

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新型プリウスPHEVの納期が最大「2年(2025年5月)以降」てフェラーリかよ!トヨタ販売店が2023年3月4日時点での工場出荷&最新納期情報を公開

2023-03-05

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これがフルモデルチェンジ版・トヨタ新型カローラ?プリウスや次期C-HRのような”コ”の字型LEDではなく、クラウンクロスオーバーのようなサメ顔になる?

2023-03-04

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トヨタが2023年2月「4回目」となる工場出荷目途一覧を更新!ヤリスやライズが遅れ傾向に…新型プリウス/シエンタ/ノア/ヴォクシーの一部グレードも?

2023-03-03

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トヨタが2023年2月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!カローラスポーツやライズが遅れ傾向に…新型シエンタやノア/ヴォクシー当初の予定から更に遅れ気味に?

2023-02-24

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トヨタが2023年2月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新!ハイエースが最大6か月に…一方で新型プリウスは続々と注文枠が増えているようだ

2023-02-17

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ノア/ヴォクシー/シエンタ/カローラ/クラウン/bZ4Xやレクサス新型NX、スズキ新型ランディ等に計20万台超え大量リコール!更に日本に納車されたランボルギーニ新型カウンタックLPI 800-4もリコール

2023-02-16

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トヨタが2023年2月「1回目」となる工場出荷目途一覧を更新!遂に新型bZ4Xやライズが短縮傾向へ…新型ハリアー/RAV4/アルファード/ランクルプラドも大幅に短縮しているようだ

2023-02-10

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタ/ノア/ヴォクシー/クラウンなどのOTAアップデートその後の不具合。「お気に入り登録先が消えた」「音声対話サービスが対話になってない」等

2023-02-06

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遂に1.8L HEVの新型プリウスも8か月以上の長納期か…トヨタ販売店が2023年2月4日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型クラウン2.5L HEVの納期も2024年以降に

2023-02-05

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  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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