ホンダ新型フィット4がディーラーから返ってきた。気になる燃料タンクの不具合は？給油口アクチュエーターゴムの経年劣化は？
私の所有する新型フィット4の燃料センサーは特に問題無しだった
さてさて、私が所有するホンダ新型フィット4(Honda New FIT4)LUXE×四輪駆動(4WD)が2日程ディーラー入院していましたが、先日無事に返ってきました。
入院理由については、別のお客さんの新型フィット4×LUXEにて燃料タンクのセンサー関連に不具合があり、ガソリン満タン状態から400kmぐらい走行しても燃料目盛りが一つも減らないといった問題があったんですね。
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https://creative311.com/?p=109074そのため、ホンダディーラーとしても他の個体で同様の問題が発生していないかをチェックするため、私のLUXE×四輪駆動をチェックしてみたいとのことで、2日程ディーラーに預けていました。
ディーラーから返却頂いた際、私のフィット4の不具合有無を確認して頂いた結果、特に問題・異常などは見当たらなかったため、交換・修理などは必要ないとのことでした(それが知れただけでも本当に良かった)。
ちょっとした不安などはありましたが、ディーラーに車を預けるまで目盛りが一向に減らないといったことは無かったですし、約30km/Lの燃費を維持していたときに「どれぐらいまで走ったら目盛りが減るんだろう」ぐらいの検証をしていた位なので、全く気にしていませんでしたからね…これまでと変わらず新型フィット4のインプレッションを引き続き進めていきたいと思います。
給油口アクチュエーターゴムの経年劣化はどんな感じ？
そしてもう一つ気になっていた給油口アクチュエーターゴムの経年劣化によるヒビ割れについてですが(上の画像は交換前)、2020年11月頃に新品へと交換して頂いてから約1か月半が経過しているものの、今のところこれといったヒビ割れもなく特に問題無し。
上の画像の赤矢印にもある通り、9時と12時の部分に深いヒビ割れ(クラック)のようなものが確認でき、このほかにも細かいひび割れが発生していました。
既にこちらは無償交換して頂いていますが、対策品などは出ていないため、恐らくまた経年劣化で同様の問題が発生する恐れがあるそうです。
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https://creative311.com/?p=104926ひび割れがあるとどういった問題があるの？
なお担当スタッフさん並びにメカニックさんによれば、「ひび割れが発生しているからといって決して焦らなくても大丈夫。とりあえず新品のゴムはすぐに調達する。亀裂の入ったゴムをめくるとプラスチックに対応しているグリースが大量に塗りたくられているので、水などの侵入は防げる」との見解もありますが、オーナーの希望があればディーラーでは無償にて交換して頂けるとのこと。
仮に車内に水が浸入してしまった場合、最悪の場合回路がショートなどして給油口アクチュエーターが作動せず、給油蓋が開かなく恐れがある(すなわち給油できない)とのことなので、どうしても不安に思う方は早めにディーラーにてご相談頂くことをお勧めします。
そして私が所有する新型フィット4も、2020年2月末に納車されて10か月が経過！ちょっとした気になる点などは、以下の次のページにてチェック！