驚異の1,000馬力超え!スバルが新世代ピュアEVのSTI E-RA CONCEPTに加え、新型ソルテラSTI Concept/新型SRX S4&レヴォーグのSTI Performance Concept等を世界初公開!
スバルも東京オートサロン2022にてトヨタに負けないピュアEVレーシングカーを発表!
2022年1月14日~16日まで開催の東京オートサロン2022にて、スバルの新世代ピュアEVレーシングモデルとなる新型STI E-RA Conceptに加え、2022年央以降より発表・発売予定の新世代ピュアEVクロスオーバーの新型ソルテラ(Subaru New SOLTERRA)をベースにしたコンセプトモデルなどが世界初公開されました。
今回スバルが出展した新型コンセプトカーは以下の通り。
◇STI E-RA CONCEPT
◇SOLTERRA STI CONCEPT
◇LEVORG STI performance CONCEPT
◇WRX S4 STI performance CONCEPT
◇SUBARU BRZ STI performance カスタマイズモデル
◇SUBARU BRZ GT300 2021
新型STI E-RA Concept
まずはスバルのメインモデルともいえる新世代ピュアEVモータースポーツモデルとなる新型STI E-RA Concept。
このモデルは、ヤマハ発動機より供給されるハイパーEV向けモーターを搭載した究極の一台で、そのパフォーマンス/スペックもスバルがこれまで発表してきた中でダントツのパワーを誇ります。
具体的には、独自の4基のモーター+四輪駆動トルクベクタリング技術を採用することにより、システム総出力は驚異の1,088psを発揮。
まさにハイパーカークラスのパワーを誇りますが、それだけでなくドイツ・ニュルブルクリンクサーキット・ノルドシュライフェでの周回目標ラップタイムを6分40秒とするそうで、この記録はガソリンモデルとしては最速となるポルシェ911GT2 RSの6分43.3秒、メルセデス新型AMG GTブラックシリーズの6分43.616秒を塗り替えるレベルの速さを意味します。
EVレーシングカーだけでなくスーパーカーのようなルックス
フロントマスクはこんな感じ。
”コ”の字型のLEDポジションランプはスバルらしく、まるでフェラーリSF90ストラダーレ(Ferrari SF90 Stradale)をイメージするかのようなヘッドライトを縁取るようなフロントノーズも特徴的(ルーフスクープも結構大きいな…)。
フロントフードのダクトもかなり強烈ですが、恐らく空力特性を徹底的に考慮した一台だと思われます。
サイドビューはこんな感じ。
ボディスタイルはGT3レーシングカーやLMPカーをイメージさせるようなエクストリームさを持ち、パッと見ではピュアEVモデルとは思えない程の力強さも。
先述の通り、モーターはヤマハ発動機が供給するハイパーEV向けギアで、インバーター一体式の高回転高出力タイプを採用。
更に蓄電量は60kWhのリチウムイオンバッテリーで駆動するとのことで、恐らく航続可能距離は300km~400kmに相当するのではないかと予想されます。