フルモデルチェンジ版・レクサス新型NX350h F SPORTの初回1か月点検完了!センターアームレストとテレビキャンセラーの交換も完了→早速使ってみた結果は?【動画有】

レクサスを新車購入すると、1か月点検~法定30か月点検までは全て無料

さてさて、2021年12月に私に納車されたレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350h F SPORT(2WD)ですが、ようやく天候も落ち着き、いつもお世話になっているレクサスディーラーにて初回1か月点検を受けることに。

レクサスでは、新車購入すると「レクサスケアメンテナンスプログラム」が標準的に設定されていて、初回点検から30か月点検(3年目の初回車検を迎えるまで)全てが無料になります。

「レクサス=維持費がかかる」というイメージが未だについている

「レクサス=高い、維持費がかかる」というイメージがあるようですが、エンジンオイルやオイルフィルター、ワイパーゴムといった消耗品の交換も基本的に無料ですし、レクサスモデルの車両本体価格が若干高めに設定されているのも、「点検費用やアフターサービスといった外からでは見えないものが全て車両本体価格に含まれている」からなんですね。

そのため、基本的に初回車検を受けるまでは、カスタム費用などを含めなければ「保険代」「ガソリン代」「自動車税」の維持費以外は特にかからないのが魅力的なところ。

最近の自動車メーカーの新型車では、「初回車検を含めたメンテナンスパッケージ」や「5年目(2回目)車検を含めたメンテナンスパッケージ」、「初回車検を含めないメンテナンスパッケージ」など、様々なメンテナンスプログラムが準備されていますが、「初回車検を含めないメンテナンスパッケージ」が最初から標準設定されているのは有難いところです。


新型NX350h F SPORTの納車後1か月点検の中身はこうなっている

っということで、新型NX350h F SPORTの納車後1か月点検内容は以下の通り。

本来であれば、2022年1月~2月ごろに受けなければならないのですが、スタッドレスタイヤを装着していなかったため、降雪や凍結の関係で天候が落ち着くまで後ろ倒しにして頂きました(いつもフレキシブルに対応いただき、本当にありがとうございます)。

【新型NX350h F SPORT 1か月点検内容】・・・無料

[室内]
・ブレーキペダルを踏み込んだときの床板とのすき間点検、遊び点検

・パーキングブレーキ引きしろ(踏みしろ)の点検

[エンジンルーム]
・ブレーキリザーバー液量の点検

・インバーター水量の点検(ガソリン車は除く)

・冷却水量の点検

・トランスミッションおよびトランスファーの油もれの点検

・燃料もれの点検

・エンジンの低速および加速の状態の点検

・エンジンオイル量、汚れ・油もれの点検

[下回り]
・ステアリングギアボックスの油もれの点検

・パワーステアリング機構の油もれ、油量の点検

・ディファレンシャルの油もれの点検

・ブレーキ配管の損傷、油もれの点検

点検結果としては特に異常・問題などはなく、実際にディーラーまで走らせても問題はありませんでしたし、非常に快適な走りでした。

1か月点検に合わせて、センターアームレスト交換や純正テレビキャンセラーキットも装備

なお今回の点検にあわせて、納車時に発覚したセンターアームレスト&コンソールが閉まりにくいといった問題があったため、一旦は新品に交換していただくことに(ただし対策品ではないため、新品に交換しても大きな変化はなく、対策品が出るまでは様子見)。

【レクサス新型NX350h F SPORT納車!納車直後からいきなり不具合?】

上の動画は納車直後のセンターアームレストですが、アタッチメントがあまり宜しくない印象。

実際に交換した後もそこまで大きな変化はありませんでしたが、永遠に閉まらないといったことは無かったため、まずはこのまま様子見し、対策品が出たら交換して頂く予定です。

新型NX千四のテレビキャンセラーの使い勝手は微妙なところ?気になる続きは以下の次のページ(2ページ目)にてチェック!