【盗難車ではない？】日産スカイラインGT-R R34 V-Specがアメリカの競売に出品！僅か282台しか存在しないミッドナイトパープルカラーで走行距離は3万km超え、入札額は既に4,000万円超え
しかも25年ルールをクリアしていないアメリカでの出品のようだが？
日産のハイパフォーマンス2ドアスポーツクーペでお馴染みスカイラインGT-R R34 Vスペック(Nissan SKYLINE GT-R R34 V-Spec)ですが、このモデルが何と「アメリカのオークション」にて出品されていることが明らかとなりました。
本来であれば、右ハンドル仕様の日本製(JDM)スポーツカーは、製造された年から25年を経過しないとアメリカに輸入できない「25年ルール」が存在しますが、今回出品されているモデルは1999年式となるため、2024年以降じゃないと輸入することは不可。
しかしながら、今回掲載されているモデル情報をチェックしていくと、「2022年5月に日本からカリフォルニアに”合法的に”輸入され、元所有者も明確にしつつ(盗難車ではないことをアピール)NHTSAからの承認並びに書簡と輸入書類のコピーも提供する」と記載されています(ちょっと怪しそうな感はありますが…)。
早速出品されているモデルをチェックしていきましょう。
1999年式のスカイラインGT-R R34 V-Specを見ていこう
こちらが今回、アメリカ・カリフォルニア州フラートン92835より出品された1999年式の日産スカイラインGT-R R34 V-Spec。
基本情報としては以下の通りで、日本でも僅か282台しか製造されなかった希少なミッドナイトパープルカラーとなっています。
◇シャーシ： BNR34-001568
◇走行距離：36,000km(～22,000 マイル)
◇パワートレイン：排気量2.6L RB26DETT直列6気筒ツインターボエンジン
◇トランスミッション：6速マニュアルトランスミッション
◇駆動方式：ATTESA(全輪駆動)
◇リミテッドスリップリアデフ
◇ボディカラー：ミッドナイトパープルⅡ
◇インテリアカラー：グレー&ブラック
◇その他
・自動気候制御
・パイオニア製カロッツェリアステレオ
・18インチホイール
・ブレンボ製ディスクブレーキ
・スーパーHICAS後輪操舵
・輸入書類
25年ルールをクリアしていないと、どうやら年間の走行距離は2,500マイルまでに制限される模様
改めて今回、アメリカのオンラインオークションBring A Trailerにて出品されているスカイラインGT-R R34 V-Specを見ていきましょう。
25年ルールをクリアしていないながらも、盗難車ではなく独自の方法で「米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)から承認を得て、正規で輸入」したという本モデルですが、走行距離は36,000km(年間にして約1,500km)とかなり少な目。
ちなみにこのモデル、上記のルールをクリアしていないとアメリカではShow ＆ Display(ショー＆ディスプレイ)車両として年間2,500マイル(約4,000km)しか走行できないとのことですが、おそらく投機目的もしくは25年ルールが解禁するまでガレージにて保管する可能性があるため、ほとんど走行距離が伸びることは無さそう。
※Show ＆ Displayの申請はオーナー自身が行う必要があり、その申請も非常に手間