またしてもプリウスの納期がヤバイことに…トヨタ販売店が2023年4月22日時点での工場出荷＆最新納期情報を公開！新型プリウス2.0L HEVは全て2025年以降
相変らず新型プリウスの納期が延びる一方で、受注停止中だったカムリが受注再開に？
レクサスやホンダ、マツダ、スバル、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタ販売店が2023年4月22日時点での最新納期情報を更新しています。
トヨタの主要ラインナップモデルの納期も少しずつ安定傾向にあるものの、2023年1月に発売されたばかりの新型プリウス(Toyota New Prius)はどんどんと納期が延びていて、ここ最近遅延傾向にあるカローラシリーズも更に延びている模様。
そして2023年12月下旬をもって国内市場向けの生産が終了し、43年という長い歴史に幕を閉じることとなるカムリ(Camry)ですが、こちらはまだ生産枠が余っているからなのか、具体的な納期が表記され、しかも他モデルに比べて「割かし早いタイミングで納車」されるようです。
https://creative311.com/?p=151532早速、各カテゴリ別での最新納期情報をチェックしていきましょう。
2023年4月22日時点でのミニバンの納期情報を見ていこう
まずは2023年4月22日時点でのトヨタ・ミニバンの納期情報一覧をチェックしていきましょう。
2023年4月15日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
【2023年4月22日時点でのミニバンの納期情報(千葉トヨペット参考】
[シエンタ・ガソリン]
◇ガソリンZ
・MOP ETC2.0：35B無
・納期予定：2023年11月上旬以降 → 2023年11月中旬以降◇ガソリンZ
・MOP ETC2.0：35B有
・納期予定：2023年12月以降 → 2023年12月上旬以降◇ガソリンG
・MOP ETC2.0：35B無
・納期予定：2023年11月上旬以降 → 2023年11月中旬以降◇ガソリンG
・MOP ETC2.0：35B有
・納期予定：2023年12月以降(未定) → 2023年12月上旬以降◇ガソリンX
・MOP ETC2.0：35B無
・納期予定：2023年11月上旬以降 → 2023年11月中旬以降◇ガソリンX
・MOP ETC2.0：35B有
・納期予定：2023年12月以降 → 2023年12月上旬以降
[シエンタ・ハイブリッド]
◇ハイブリッドZ
・ETC2.0：35B無
・納期予定：2023年11月上旬以降 → 2023年11月中旬以降◇ハイブリッドZ
・ETC2.0：35B有
・納期予定：2023年12月以降(未定) → 2023年12月上旬以降◇ハイブリッドG
・ETC2.0：35B無
・納期予定：2023年11月上旬以降 → 2023年11月中旬以降◇ハイブリッドG
・ETC2.0：35B有
・納期予定：2023年12月以降(未定) → 2023年12月上旬以降◇ハイブリッドX
・ETC2.0：35B無
・納期予定：2023年11月上旬以降 → 2023年11月中旬以降◇ハイブリッドX
・ETC2.0：35B有
・納期予定：2023年12月以降(未定) → 2023年12月上旬以降
[ノア・ガソリン]
◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2023年10月中旬以降◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年4月中旬以降
[ノア・ハイブリッド]
◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2023年11月中旬以降◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年7月中旬以降
[ヴォクシー・ガソリン]
◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2023年10月中旬以降◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年4月中旬以降
[ヴォクシー・ハイブリッド]
◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2023年9月中旬以降◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定：2024年7月中旬以降
[アルファード]
◇ガソリン
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[ヴェルファイア]
◇ガソリン
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇ハイブリッド
・納期予定：販売店にお問い合わせください
[ハイエースワゴン]
◇ガソリン
・DXグレード＆GLグレード
・納期予定：2023年11月下旬以降◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング以外の選択車
・納期予定：2023年11月下旬以降◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング選択車
・納期予定：2023年11月下旬以降
[グランエース]
◇ディーゼル
・納期予定：2023年9月上旬以降via：千葉トヨペット
以上がミニバンの納期情報となります。
ミニバン全般においてこれといった大幅な納期遅れなどはなく比較的順調なようですね。
一部販売店によれば、新型ノア／ヴォクシーの納期が短縮傾向にあるとのことですが、ハイブリッドモデルでパノラミックビューモニター[PVM]やトヨタチームメイト・アドバンスドパーク付の車両は、まだまだ納期短縮の動きはないようです。
2023年4月22日時点でのコンパクトカーの納期情報を見ていこう
続いては、2023年4月22日時点でのトヨタ・コンパクトカーの納期情報一覧をチェックしていきましょう。
2023年4月15日から納期情報が変化しているところは太字にて情報を追記しています。
【2023年4月22日時点でのコンパクトカーの納期情報(千葉トヨペット参考】
[パッソ]
◇ガソリン
・モノトーン
・納期予定：2023年10月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください◇ガソリン
・2トーン
・納期予定：2023年10月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください
[ヤリス]
◇ガソリン全グレード
・納期予定：2023年10月上旬以降 → 2023年10月中旬以降◇ハイブリッド全グレード
・納期予定：2023年10月上旬以降 → 2023年10月中旬以降
[アクア]
◇ハイブリッドZ
・除く29B：ヘッドアップディスプレイ付車、38E付車
・納期予定：2023年10月上旬以降◇ハイブリッドZ
・29B：ヘッドアップディスプレイ付車、38E付車
・納期予定：2023年10月上旬以降◇ハイブリッドGX
・除く38J、38Eシースルービュー機能PVM付車
・納期予定：2023年10月上旬以降◇ハイブリッドG
・38J、38Eシースルービュー機能PVM付車
・納期予定：2023年10月上旬以降◇ハイブリッドGR SPORT
・納期予定：2023年10月上旬以降
[ルーミー]
◇G-Tグレード＆Gグレード＆グレード
・納期予定：2023年8月下旬以降 → 2023年9月中旬以降◇カスタムグレード
・納期予定：2023年9月中旬以降
[カローラスポーツ・ガソリン]
◇ガソリンGZ
・納期予定：2023年11月上旬以降◇ガソリン
・2トーンカラー
・納期予定：2023年11月上旬以降
[カローラスポーツ・ハイブリッド]
◇ハイブリッドGZ
・納期予定：2024年3月中旬以降 → 販売店にお問い合わせください◇ハイブリッドG＆GZ
・納期予定：2024年3月中旬以降 → 販売店にお問い合わせくださいvia：千葉トヨペット
以上がコンパクトカーの納期情報となります。
https://creative311.com/?p=1518812023年9月下旬をもって生産終了が決定しているパッソですが、遂に「販売店にお問い合わせください」へと表記が変更され、受注終了となったようです。
https://creative311.com/?p=152101そして前回のブログでもお伝えの通り、カローラスポーツも2024年モデルの一部改良に向けて生産調整が行われたのか、こちらも「販売店にお問い合わせください」に変更されましたね。
2023年4月22日時点でのセダンの納期情報を見ていこう
続いては、2023年4月22日時点でのトヨタ・セダンの納期情報一覧をチェックしていきましょう。
2023年4月15日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
【2023年4月22日時点でのセダンの納期情報(千葉トヨペット参考】
[カローラアクシオ]
◇ガソリン
・AT車
・納期予定：2023年11月中旬以降◇ガソリン
・MT車
・納期予定：2023年11月中旬以降◇ガソリン
・AWD車
・納期予定：2023年11月中旬以降◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：2023年12月上旬以降
[カローラセダン]
◇ガソリン
・全グレード
・納期予定：2023年9月上旬以降◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定：2023年12月下旬以降 → 2024年2月中旬以降◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定：2023年12月下旬以降 → 2024年2月中旬以降
[プリウス]
◇ハイブリッド
・2.0L Gグレード
・納期予定：2024年12月上旬以降 → 2025年2月上旬以降◇ハイブリッド
・2.0L Zグレード＆ 2.0L Gグレード[4WD](71B ITSコネクト付)
・納期予定：2025年1月上旬以降 → 2025年3月上旬以降◇ハイブリッド
・2.0L Zグレード(パノラマルーフ選択時)
・納期予定：2025年1月下旬以降 → 2025年4月上旬以降◇ハイブリッド
・1.8L
・納期予定：2023年12月上旬以降
[プリウスPHEV]
◇PHEV
・Zソーラー充電システム有り
・納期予定：販売店にお問い合わせください◇PHEV
・Zソーラー充電システム無し
・納期予定：2024年4月下旬以降
[カムリ]
◇ハイブリッド
・メーカーオプション：ディスプレイオーディオ＋JBL 41D有
・納期予定：販売店にお問い合わせください → 2023年9月中旬以降◇ハイブリッド
・メーカーオプション：ディスプレイオーディオ＋JBL 41D無
・納期予定：販売店にお問い合わせください → 2023年9月中旬以降
[MIRAI(ミライ)]
◇FCEV
・Advanced Drive付
・納期予定：2023年7月中旬以降◇FCEV
・Advanced Drive無
・納期予定：2023年7月中旬以降
[センチュリー]
◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定：2024年2月上旬以降 → 2024年2月中旬以降via：千葉トヨペット
以上がセダンの納期情報となります。
まずはカローラセダン・ハイブリッドですが、まさかの2か月以上の納期遅延が発生していますが、これが部品不足によるものなのか、それとも海外向けを優先するためなのかは不明なところ。
それにしても…カローラセダン・ハイブリッドで納期10か月以上というのも冷静に考えると中々のインパクトではないかと思います。
プリウスHEVは最長で「納期2年」
そしてもう一つはやはり新型プリウス。
最も売れ筋となる2.0L HEVモデルに関しては、最短でも2025年2月以降(1年10か月)、最も長納期化している2.0L HEV Zグレード＋パノラマガラスルーフで2025年4月以降ですから、いよいよプリウスHEVまでも納期2年ということになりましたね。
まさかのカムリが復活！受注再開？
続いてはカムリですが、こちらは2023年12月下旬で国内向けの生産を終了するものの、なぜかこのタイミングで受注を再開している模様。
しかも納期としては2023年9月頃と割かし早め(とはいっても5ヶ月ですが…)なので、ユーザーからのリクエストが多かったからなのか、生産枠が急きょ増えたのかもしれませんね。