【悲報】トヨタ公式がカムリ／パッソ／ピクシスジョイの3車種を「生産終了」と発表。期待されたフルモデルチェンジ版・新型カムリの設定は無く、海外専売車種に
まさかC-HRの生産終了アナウンスから、丁度1か月後のアナウンスになるとは…
2023年3月10日、トヨタのCセグメントSUVモデルとなるC-HRが同年7月下旬で国内生産を終了し、欧州市場向けとしてフルモデルチェンジ版を販売することが明らかになったばかりですが、その丁度1ヶ月後となる同年4月10日、ミドルサイズセダンのカムリ(Toyota Camry)とコンパクトモデルのパッソ(Passo)、そして軽モデルのピクシスジョイ(Pixis Joy)の3車種がまとめて生産終了することが明らかとなりました。
https://creative311.com/?p=151329ちなみにピクシスジョイとパッソに関しては、生産終了と共に次期モデルの販売予定は無いものの、カムリに関してはグローバルモデルということもあり、国内での生産・販売は終了するものの、アメリカなどでの生産・販売は継続される予定となっています。
「生産終了のお知らせ」と共に並ぶ3台の車が寂しく見えてくる
こちらが、トヨタ公式ホームページにて掲載されている「生産終了のお知らせ」。
具体的な生産終了時期については以下の通りで、カムリに関しては2023年12月下旬まで生産を継続するようですね。
生産終了のお知らせ
ピクシスジョイ・パッソ・カムリについて下記日程を持ちまして生産終了いたします。
長い間たくさんのお客様にご愛顧いただきました。
誠にありがとうございました。
◇ピクシスジョイ：23年6月上旬
◇パッソ：23年9月下旬
◇カムリ：23年12月下旬
上記に関する詳細はお近くの販売店におたずねください。
via：Toyota
現行カムリは、2023年4月時点で既に受注停止
なお公式ホームページにて掲載されている、現行カムリの生産終了時期は2023年12月下旬ですが、既にトヨタディーラーでは2023年1月時点から受注を停止していて、国内生産の割合強化に対する受注再開の目途は立っていないとのこと(受注再開の予定は全く無し)。
そして以前より度々話題に挙げられていたフルモデルチェンジ版・新型カムリの販売の線は無くなり、トヨタの国内セダン市場においては、新型プリウス(New Prius)と2023年冬頃に発売予定となっている新型クラウンセダン(New Crown Sedan)で勝負することになりそう。
https://creative311.com/?p=151021残念ながら、トヨタ・カムリのOEMモデルとなるアルティスも生産終了
ちなみに、トヨタ・カムリのOEMモデルとして販売されてきたダイハツ・アルティス(Daihatsu Altis)に関しても、以下の通り、公式ホームページにて生産終了のアナウンスが掲載されています。
アルティス ⽣産終了について
2023年12⽉下旬をもちまして、アルティスの⽣産を終了いたします。（⽣産終了⽇は予告なく変更になる場合がございます）
販売店での在庫がなくなり次第、販売終了させていただきます。
また、販売店在庫がある場合につきましても、ボディカラー、グレードやオプションなどお客様のご要望に沿えない場合がございます。
詳細については、販売会社へおたずねください。