ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型フェアレディZ(RZ34)の納車後6か月点検完了！エンジンオイル交換含め全て無料…タッチディスプレイコーティングも施工

2023-09-14

早いもので、私の新型フェアレディZ(RZ34)も納車後半年点検を迎えることに

2023年2月に私に納車されて半年以上が経過している、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z, RZ34)version ST[9速AT]。

今回は納車後半年点検に加えて、走行距離も4,000kmに近いため、日産ディーラー純正のエンジンオイルを交換していただくことに。

点検にかかった時間や費用はどれぐらいなのか？も含めてご紹介していきますが、ガソリン代や保険代、自動車税など、スポーツカーはそれ相応の維持費がかかるものの、今のところ故障や不具合など、予期せぬ出費が一切発生していないため、安心且つ快適に利用できています。

加えて、私がいつもお世話になっているキーパーラボ(Keeper Labo)さんの新メニューとなる「タッチパネルキーパー」コーティングも施工していただきましたので、こちらも併せてチェックしていきたいと思います。

新型フェアレディZ(RZ34)の納車後半年点検の中身はこうなっている

早速、新型フェアレディZ(RZ34)の納車後半年点検の内容をチェックしていきましょう。

【日産の新型フェアレディZ(RZ34)納車後6か月点検一覧】

[エンジン]

・エンジンオイルの量(エンジンオイル交換)

・冷却水の量

・ファンベルトの緩み・損傷

[クラッチ]

・クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすき間

[タイヤ]

・タイヤの空気圧(フロント220kPa／リヤ200kPa)

[ブレーキ]

・ブレーキ液の量

・ブレーキのきき具合

・ブレーキペダルの遊び、踏み込んだときの床板とすき間

・駐車ブレーキレバー(ペダル)の引きしろ(踏みしろ)

・駐車ブレーキのきき具合

[ライト]

・灯火装置、方向指示器の作用

[油圧式ステアリング車専用点検項目]

・パワーステアリング装置のベルトの緩み、損傷

・パワーステアリング装置の油漏れ、油量

[その他]

・バッテリーの液量

以上の通り、今回の点検ではエンジンオイルも交換して頂いていますが、基本的に点検費用とオイル交換代は全て無料。

っというのも、新車購入・契約時に初回車検を含まないメンテナンスパッケージに加入していて、つまりは納車後1か月／6か月／12か月／18か月／24か月／30か月の法定点検、点検時の決められたエンジンオイル／オイルフィルター／エレメント等の交換費用は全て事前に支払い済なんですね。

従って、メンテナンス関係は全てイニシャルコストに含まれていて、今後のランニングコストにて発生する可能性は低く、過走行による追加のエンジンオイル交換や、その他の故障がない限りは発生しないものと思われます(ガソリン代や保険代、自動車税、カスタム代は別)。

ちなみに前回のブログにて、納車後半年経過してのリアルな維持費(ガソリン代／保険代／洗車代／コーティング代等)をご紹介しましたが、「点検代やエンジンオイル交換代が無料というのは詐欺だ！」とのコメントも頂きましたが、点検代やエンジンオイル交換費用がランニングコストとして発生していない理由は、上記の通り「既にイニシャルコストとして支払っているから」です。