トヨタ新型ノアHEVの一部グレードが「6か月」も納期短縮へ!千葉トヨペットが2023年10月28日時点での最新納期&工場出荷目途一覧を更新!

ほんの少しずつではあるが、主力&長納期モデルの納期も短縮傾向にある?

毎週定期的に既存ラインナップモデルの納期を更新している千葉トヨペットさんが、2023年10月28日時点での最新納期&工場出荷目途一覧を更新。

今回の最新納期情報一覧では、あまり目立つような変動は無いものの、これまでの地道な納期遅延により、気が付けばカローラブランドで「納期半年以上」となるようなモデルも増えてきましたし、一方で最大納期1年と云われていた新型ノア(Toyota New Noah, 90系)が、一部グレードに限り「半年」ほどの納期短縮となるなど、まだまだ安定した動きは無さそう。

しかしながら、昨今の諸事情による一時期の「納期未定」は解消されてきましたから、「納期半年」レベルがとてつもなく短く感じるという不思議。

早速カテゴリ別の最新納期情報をチェックしていきましょう。


2023年10月28日時点でのミニバンの最新納期情報を見ていこう

まずは、2023年10月28日時点でのトヨタ・ミニバンの最新納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2023年10月21日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
注)あくまでも千葉トヨペットさんでの納期情報になるため、販売エリアや販売チャネル、販売店規模によって情報が異なる可能性もありますのでご注意ください

【2023年10月28日時点でのミニバンの納期情報(千葉トヨペット参考】

[シエンタ・ガソリン]

◇ガソリン
・MOP ETC2.0:35B無
・納期予定:2024年4月下旬以降

◇ガソリン
・MOP ETC2.0:35B有
・納期予定:2024年4月下旬以降


[シエンタ・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定:2024年4月中旬以降 → 2024年4月下旬以降

◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定:2024年5月下旬以降


[ノア・ガソリン]

◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年3月中旬以降

◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年3月中旬以降


[ノア・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年7月中旬以降 → 2024年1月中旬以降

◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年11月中旬以降


[ヴォクシー・ガソリン]

◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年3月中旬以降

◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年3月中旬以降


[ヴォクシー・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年8月中旬以降 → 2024年9月中旬以降

◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年11月中旬以降


[アルファード]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ヴェルファイア]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ハイエースワゴン]

◇ガソリン
・DXグレード&GLグレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング以外の選択車
・納期予定: 販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング選択車
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[グランエース]

◇ディーゼル
・納期予定:2023年1月下旬以降

via:千葉トヨペット

以上がミニバンの納期情報となります。

新型シエンタに関しては、特に大きな納期変動は無いものの前回のブログでもお伝えした通り、2024年モデルの一部改良に向けて既にカウントダウン販売が始まっているところもあるようです。

そして最も驚きだったのは新型ノア・ハイブリッド(HEV)の38Cコードオプション非装着モデル。

何と2024年7月 → 2024年1月と約半年も納期が大幅短縮しているのは驚き。

生産ペースが加速したのかは不明ながらも、このペースで他グレードの納期も短縮されるのか、今後の動向をチェックしたいところです。

2023年10月28日時点でのコンパクトカーの納期情報を見ていこう

続いては、2023年10月28日時点でのトヨタ・コンパクトカーの納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2023年10月21日から納期情報が変化しているところは太字にて情報を追記しています。

【2023年10月28日時点でのコンパクトカーの納期情報(千葉トヨペット参考】

[ヤリス]

◇ガソリン
・2WDモデル
・納期予定:2024年1月中旬以降

◇ガソリン
・4WDモデル
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[アクア]

◇ハイブリッドZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください → 2024年4月中旬以降

◇ハイブリッドG
・納期予定:販売店にお問い合わせください → 2024年4月中旬以降

◇ハイブリッドX
・納期予定:販売店にお問い合わせください → 2024年4月中旬以降

◇ハイブリッドB
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドGR SPORT
・納期予定:販売店にお問い合わせください → 2024年4月中旬以降


[ルーミー]

◇G-Tグレード&Gグレード&グレード
・納期予定:2024年3月上旬以降

◇カスタムグレード
・納期予定:2024年2月下旬以降


[カローラスポーツ・ガソリン]

◇ガソリンGZ
・納期予定:2024年4月上旬以降

◇ガソリン
・2トーンカラー
・納期予定:2024年4月上旬以降


[カローラスポーツ・ハイブリッド]

◇ハイブリッドGZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドG&GZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

via:千葉トヨペット

以上がコンパクトカーの納期情報となります。

なぜかこのタイミングで、受注一旦停止中だったアクア(New Aqua)の納期が復活していますが、もしかすると追加での受注を受け付ている可能性も?

アクアとヤリスに関しては、年末の一部改良(2024年モデル)に向けたカウントダウン販売がスタートしているとのことですし、近日中にも改良モデルに関する具体的な変更内容が明らかになるものと予想されます。

2023年10月28日時点でのセダンの納期情報を見ていこう

続いては、2023年10月28日時点でのトヨタ・セダンの納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2023年10月21日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。

【2023年10月28日時点でのセダンの納期情報(千葉トヨペット参考】

[カローラアクシオ]

◇ガソリン
・AT車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・MT車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・AWD車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[カローラセダン]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:2024年3月中旬以降 → 2024年4月上旬以降

◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定:2024年4月上旬以降 → 2024年4月中旬以降

◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定:2024年4月上旬以降 → 2024年4月中旬以降


[プリウス]

◇ハイブリッド
・2.0L
・納期予定:2025年9月下旬以降

◇ハイブリッド
・1.8L
・納期予定:2024年4月上旬以降2024年5月下旬以降


[プリウスPHEV]

◇PHEV
・Zソーラー充電システム有り
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇PHEV
・Zソーラー充電システム無し
・納期予定:2024年5月上旬以降 → 2024年6月上旬以降


[カムリ]

◇ハイブリッド
・メーカーオプション:ディスプレイオーディオ+JBL 41D有
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・メーカーオプション:ディスプレイオーディオ+JBL 41D無
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[MIRAI(ミライ)]

◇FCEV
・Advanced Drive付
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇FCEV
・Advanced Drive無
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[センチュリー]

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:2024年7月上旬以降

via:千葉トヨペット

以上がセダンの納期情報となります。

セダン系は全体的に大きな変化は無いものの、一点気になったのはサブスクリプションサービスKINTO専売となる新型プリウス1.8L HEVの納期が1か月ほど遅れていること。

既に納期も7か月ほどと、とてもプリウスとは思えない程の長納期モデルになっていますし、本来KINTOは納期が短いところもメリットの一つだと思っていましたが、これでは魅力的な要素も無く、時期的にも一部改良版が販売されても不思議ではないところ(60系が発売されたのは2022年1月だった)。

2ページ目:いつの間にかカローラツーリングも最大半年ほどの長納期に?ライズ・ガソリンも受注一旦停止に?

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