新型ノア/ヴォクシーがカウントダウン販売へ!一部改良版ヤリスクロスの受注開始…プリウスは納期1年短縮?トヨタ販売店が2023年11月25日時点での最新納期情報&工場出荷目途一覧を更新

変動が少なそうに見えて、2023年11月末は様々なモデルに変化が!

定期的に既存ラインナップモデルの詳細納期情報が掲載されている千葉トヨペットさんですが、今回は2023年11月25日時点での最新納期情報が更新されています。

11月18日時点での納期情報も、主力モデルを中心とした変化が大きかったと記憶していますが、今回は「主力モデルのカウントダウン販売」「一部改良版の先行受注開始」、そして「主力モデルの納期が約1年近く短縮」されるなど、想像以上に大きな変動があるようです。

早速、千葉トヨペットさんが更新した納期情報一覧をチェックしていきましょう。


2023年11月25日時点でのミニバンの最新納期情報を見ていこう

まずは、2023年11月25日時点でのトヨタ・ミニバンの最新納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2023年11月18日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。
注)あくまでも千葉トヨペットさんでの納期情報になるため、販売エリアや販売チャネル、販売店規模によって情報が異なる可能性もありますのでご注意ください

【2023年11月25日時点でのミニバンの納期情報(千葉トヨペット参考】

[シエンタ・ガソリン]

◇ガソリン
・MOP ETC2.0:35B無
・納期予定:2024年5月中旬以降

◇ガソリン
・MOP ETC2.0:35B有
・納期予定:2024年5月中旬以降


[シエンタ・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ノア・ガソリン]

◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年6月中旬以降

◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年6月中旬以降


[ノア・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年3月中旬以降 → 2024年4月中旬以降

◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年11月中旬以降


[ヴォクシー・ガソリン]

◇ガソリン
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年6月中旬以降

◇ガソリン
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年6月中旬以降


[ヴォクシー・ハイブリッド]

◇ハイブリッド
・除く38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年9月中旬以降

◇ハイブリッド
・38C(トヨタチームメイト・アドバンスドパーク)選択車
・納期予定:2024年11月中旬以降


[アルファード]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ヴェルファイア]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ハイエースワゴン]

◇ガソリン
・DXグレード&GLグレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング以外の選択車
・納期予定: 販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・グランドキャビン・ラグジュアリーパールトーニング選択車
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[グランエース]

◇ディーゼル
・納期予定:2023年3月上旬以降

via:千葉トヨペット

以上がミニバンの納期情報となります。

遂にノア/ヴォクシーの一部グレードがカウントダウン販売を開始!

主力モデルの多いミニバン系は、特に大きな変化はありませんが、私がいつもお世話になっているトヨタディーラーでは、新型ノア(Toyota New Noah)/ヴォクシー(New Voxy)のハイブリッドモデルがカウントダウン販売を開始。

ガソリンモデルに関しては、従来通り受注を継続しているとのことですが、おそらくは2024年夏以降のタイミングで一部改良が実施されるのではないかと予想されます。

2023年11月25日時点でのコンパクトカーの納期情報を見ていこう

続いては、2023年11月25日時点でのトヨタ・コンパクトカーの納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2023年11月18日から納期情報が変化しているところは太字にて情報を追記しています。

【2023年11月25日時点でのコンパクトカーの納期情報(千葉トヨペット参考】

[ヤリス]

◇ガソリン
・2WDモデル
・納期予定:販売店にお問い合わせください → 2024年2月中旬以降

◇ガソリン
・4WDモデル
・納期予定:販売店にお問い合わせください → 2024年2月中旬以降

◇ハイブリッド全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください2024年3月中旬以降


[アクア]

◇ハイブリッドZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドG
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドX
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドB
・納期予定:2024年4月中旬以降

◇ハイブリッドGR SPORT
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[ルーミー]

◇G-Tグレード&Gグレード&グレード
・納期予定:2024年3月上旬以降 → 2024年3月下旬以降

◇カスタムグレード
・納期予定:2024年3月上旬以降 → 2024年3月下旬以降


[カローラスポーツ・ガソリン]

◇ガソリンGZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・2トーンカラー
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[カローラスポーツ・ハイブリッド]

◇ハイブリッドGZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッドG&GZ
・納期予定:販売店にお問い合わせください

via:千葉トヨペット

以上がコンパクトカーの納期情報となります。

受注再開?それとも2024年モデルの受注が既にスタートしている?

前週の段階では受注一旦停止となっていたヤリスですが、今回の2023年11月25日の時点で現行モデルが受注再開?しているようにも見える一方、もしかすると2024年モデルの新規受注がスタートしているのかもしれません。

2023年11月25日時点でのセダンの納期情報を見ていこう

続いては、2023年11月25日時点でのトヨタ・セダンの納期情報一覧をチェックしていきましょう。

2023年11月18日から納期情報が変化しているところは太字にて変更後の情報を追記しています。

【2023年11月25日時点でのセダンの納期情報(千葉トヨペット参考】

[カローラアクシオ]

◇ガソリン
・AT車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・MT車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ガソリン
・AWD車
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[カローラセダン]

◇ガソリン
・全グレード
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・2WD
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・E-Four
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[プリウス]

◇ハイブリッド
・2.0L
・納期予定:2025年9月下旬以降 → 2024年7月下旬以降

◇ハイブリッド
・1.8L
・納期予定:2024年5月下旬以降


[プリウスPHEV]

◇PHEV
・Zソーラー充電システム有り
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇PHEV
・Zソーラー充電システム無し
・納期予定:2024年6月下旬以降 → 2024年5月下旬以降


[カムリ]

◇ハイブリッド
・メーカーオプション:ディスプレイオーディオ+JBL 41D有
・納期予定:販売店にお問い合わせください

◇ハイブリッド
・メーカーオプション:ディスプレイオーディオ+JBL 41D無
・納期予定:販売店にお問い合わせください


[クラウンセダン]

◇HEV
・全グレード
・納期予定:2025年2月中旬以降

◇FCEV
・全グレード
・納期予定:2024年3月中旬以降


[MIRAI(ミライ)]

◇FCEV
・Advanced Drive付
・納期予定:販売店にお問い合わせください →  2024年1月下旬以降

◇FCEV
・Advanced Drive無
・納期予定:販売店にお問い合わせください →  2024年1月下旬以降


[センチュリー]

◇ハイブリッド
・全グレード
・納期予定:2024年7月中旬以降

via:千葉トヨペット

以上がセダンの納期情報となります。

えっ?新型プリウス2.0L HEVの納期が10か月近く短縮?!

今回の最新納期情報一覧で一番の驚きだったのが、新型プリウス2.0L HEVの納期が、2025年9月 → 2024年7月まで約10か月近く短縮されているということ。

単純にトヨタディーラー側の記載ミスなのか、はたまた生産ペース増による大幅な納期短縮なのか気になる所ですね。

2ページ目:遂に2024年モデルの新型ヤリスクロスが受注再開へ!