えっ、そうなの?受注停止中のホンダ・シビックタイプR(FL5)が2024年9月に受注再開との噂!しかもマイチェン版・新型シビックの発売日にあわせての再開?

2026年分までのバックオーダーが残っている状況で、果たして受注再開はあり得るのだろうか?

2022年9月に発売されるも、僅か4か月という短い期間で受注停止となってしまったホンダ新型シビックタイプR(Honda New Civic Type R, FL5)。

本モデルが発売されてもうすぐ2年が経過しようとしていますが、当時の時点で納期は「3年以上」と回答されていたため、受注再開の目途は立っていませんでした。

こうしたなか、2024年9月12日にマイナーチェンジ版・新型シビック(New Civic, FL1/FL4)が発売される予定で、更にハイパフォーマンス仕様のシビックRSが追加されると同時に、どうやらFL5の受注も再開する?との噂が浮上しているようです。


残念ながら受注再開の話は未だメーカーから下りてきていないようだ

シビックタイプR(FL5)が、2024年9月に受注再開と噂が浮上した情報源は、SNSや価格ドットコムでの口コミ情報になりますが、実際に私がいつもお世話になっているホンダディーラーにも取材させていただいたところ、「そのような情報はメーカーからは下りてきていない」とのこと。

っというのも、2024年8月のお盆明けの時点でFL5の納期情報としては、2023年11月時点での納期情報から大きく変更されておらず、大幅に短縮されるような話も出ていないとのこと。

具体的なスケジュールとしては、以下の通り。

【新型シビックタイプR(FL5)の2024年8月20日時点での最新納期情報一覧】

◇2022年10月13日~26日オーダー組

[前回案内納期]2024年度上期(2024年4月~2024年9月)

[変更後納期目安]変更無し


◇2022年10月27日~2022年11月23日オーダー組

[前回案内納期]2024年度下期(2024年10月~2025年3月)

[変更後納期目安]2024年度下期~2025年度上期


◇2022年11月24日~2023年1月18日オーダー組

[前回案内納期]2025年度上期(2025年4月~2025年9月)

[変更後納期目安]2025年度上期~2026年度上期

以上の通りとなります。

2024年8月の時点で、バックオーダーを全て捌き切るのに「2年以上」はかかる

なお2022年11月24日~2023年1月18日のオーダー組に関しては、最も遅れるであろう納期が2026年上期になっていますが、これが2026年下期に流れてしまうことも考えられるとのことで、ディーラー側も顧客に対して事前に説明はしているそうです(つまりメーカー側はマージン含めて2027年3月まで納期がかかることを想定している)。

こうしたスケジュールを見ると、受注停止直前に最後に購入・契約された方の納期は、2026年上期~下期に納車されることを想定すると、現時点でまだ「納期2年」もかかることを意味します。

従って、2024年8月の時点で「バックオーダー分を全て捌き切るのに2年もかかる」にも関わらず、2年先の新規発注分の生産に向けて、これから受注を再開するのだろうか?と疑問に思う方も多いと思うんですね。

2ページ目:仮に受注再開するとして、シビックタイプR(FL5)の車両本体価格は500万円未満を維持できるのだろうか?