レクサス新型LX600で久々のロングドライブ！普段よりも高速での巡航速度を上げると燃費は大きく下がる？レクサスが2025年3月14日時点での最新工場出荷目途を更新
2025年初となるLX600でのロングドライブ
2023年5月に私に納車されて、もうすぐ1年10か月が経過するレクサス新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。
今回は、LX600では「2025年初」となるロングドライブを実施することに。
往復100km～200km程度の中距離移動であれば定期的に活用していたLX600ですが、何気に往復400kmを超えるようなロングドライブは2024年秋以来だと思います。
基本的にLX600でのロングドライブは高速道路がメインになるため、平均燃費もランクル300に比べると高めではありますが、今回はいつもと条件を変えた走り方をすることに。
これまでは90km/h～100km/hでの高速巡航が多かったLX600だったが…？
これまで当ブログでは、高速道路走行する際はアダプティブクルーズコントロールを多用して90km/h～100km/hに設定することが多かったのですが、今回は100km/h～110km/hで巡航してみることに。
90km/h～100km/hでの高速巡航だと、8速 → 9速に切り替わり、エンジン回転数が1,500rpmを切るような絶妙な速度域になるため燃費も10km/L～11km/Lを維持することが多かったのですが、100km/h～110km/hになると1,500rpmを超えて燃費も少し悪化してきます。
この燃費が悪くなるようなギリギリの速度域のところで、長距離移動すると燃費はどの程度になるのか見ていきましょう。
なお走行モードは「COMFORT」で、乗車人数は私の1人のみ、エアコンは23度のフルオート稼働でしたが、外気温も10度以上でそれなりに過ごしやすかったので、シートヒーターやステアリングヒーターなどは使用していません。
約440km走らせての区間平均燃費は？
早速、LX600にて往復440km程度走らせての区間平均燃費を見ていきましょう。
上の画像は、レクサスオーナーズアプリのMY LEXUSにあるマイカーログから抽出したものになり、赤枠部分が往路、黄色枠部分が復路となります。
[往路①]・・・オール下道
走行距離：13km
運転時間：52分
平均速度：14.9km/h
平均燃費：5.3km/L[往路②]・・・オール下道
走行距離：7km
運転時間：19分
平均速度：21.7km/h
平均燃費：5.7km/L[往路③]・・・下道 約5km → 高速道路 約160km → 下道 約11km
走行距離：176km
運転時間：2時間13分
平均速度：79.3km/h
平均燃費：8.9km/L[往路④]・・・オール下道
走行距離：8km
運転時間：25分
平均速度：19.0km/h
平均燃費：6.8km/L
[復路①]・・・下道 約5km → 高速道路 約78km
走行距離：83km
運転時間：54分
平均速度：91.5km/h
平均燃費：9.6km/L[復路②]・・・オール高速道路
走行距離：73km
運転時間：1時間19分
平均速度：55.6km/h
平均燃費：9.1km/L[復路③]・・・オール高速道路
走行距離：49km
運転時間：34分
平均速度：87.4km/h
平均燃費：9.1km/L[復路④]・・・高速道路 約25km → 下道 約9km
走行距離：34km
運転時間：35分
平均速度：58.2km/h
平均燃費：8.2km/L
[往復]
走行距離：443km
運転時間：7時間12分
平均速度：61.5km/h
平均燃費：8.9km/L
以上の通りとなります。
やはり90km/h～100km/hの高速巡航に比べると、平均燃費10km/Lを切る結果となりましたが、一部の区間においては交通の流れも良く、平坦な道や下りが多かったこともあって9km/L～10km/Lになることも。
そして私のLX600も、ようやく走行距離12,000kmを突破。
長らく長距離移動できていなかったため、今回の長距離移動でバッテリー上がりの心配も無さそうです。