【価格は365万円から】ピュアEV化で全く売れず大失敗に終わったフィアットが新型600ハイブリッドを発表！初回限定600台のみの「La Prima」も発売へ
フィアットとしても絶対に失敗の許されない新型600ハイブリッド
ステランティスグループでお馴染みとなるフィアットが、主力モデルとなる500シリーズをベースにしたピュアEV版となる500e／600eを発表・発売するも全く売れず…
そのためフィアットは、内燃機関を再び搭載し、更に燃費性能も向上させたハイブリッドモデルの新型600ハイブリッド (Fiat New 600 Hybrid)を発表しました。
このモデルは、日本市場向けとして2025年5月27日に発表・発売され、更に初回限定600台のみとなる、「20万円」も価格帯を抑えたFiat 600 Hybrid La Primaローンチプライスを発売しました。
新型600ハイブリッドはこんなモデル
こちらが今回、フィアットより新たに発売された500ベースのハイブリッドモデルとなる新型600ハイブリッド(Fiat公式プレスリリースより引用)。
フィアットにとって初のハイブリッドモデルとなりますが、フィアット曰く「クラストップの燃費性能を持ち、WLTCモード平均燃費は23.2km/Lを実現する」とのこと。
具体的にどのようなパワートレインを搭載し、各グレードの価格帯や特別仕様車La Primaは、どんな特別装備を持つのかチェックしていきましょう。
新型600ハイブリッドは、初代600と500eを融合させたレトロフューチャーな見た目に
改めて600ハイブリッドを見ていきましょう。
本モデルは、Dolce Vita (ドルチェ＝ヴィータ)の世界を表すアイコニックなイタリアンデザインに、快適性と革新性、テクノロジーを詰め込んだコンパクトなSUVモデルとなります。
1955年に発売した初代600や、ピュアEVモデルの500eからインスピレーションを得たデザインを随所に散りばめることで、クリーンな見た目と現代的なデザインにまとめられています。
2024年9月に発表した電気自動車600eに続き、フィアットとしても絶対に失敗が許されないマイルドハイブリッドモデルとなる600 Hybridを主力モデルとして追加しています。
パワトレは1.2Lターボ＋マイルドハイブリッド
まずは、今回のモデルの最大の特徴でもある、どのエンジンをベースにしたマイルドハイブリッドなのか見てきましょう。
本モデルでは、新開発となる排気量1.2Lガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルトランスミッションを組み合わせ、新世代の48Vマイルドハイブリッドシステムを採用することで、フィアット初となるマイルドハイブリッドシステムを導入。
電動モーターのアシストにより、低速から力強いトルクが立ち上がり、スムーズで心地よい加速を味わうことが可能で、低速時の100％電動走行も実現。
走行状況に応じて、最大約30km/hまでピュアEV走行が可能とのことですが、信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用しない状態となり、市街地での実用燃費を飛躍的に向上させることも可能とのこと。
更に高速道路での定速走行時ではエンジンを使用し、中速域で安定した走行中は、状況に応じてエンジンとモーターを切り替えて走行するとのことで、これによりWLTCモード平均燃費は23.2km/Lを実現し、BセグメントSUVインポートセグメントにおいてはトップクラスの性能を実現しているとのこと。
コンパクトな見た目でダイナミックな18インチアルミホイールを装着
続いて、エクステリアの特徴を見ていきましょう。
エクステリアに関しては、先程もお伝えした通り、初代600からインスピレーションを得たデザインが採用され、500e特有のキャッチーなかわいらしさを融合。
ヘッドライトからサイドへのフォルムやリアナンバープレート上部の形状、全長に対するボンネット比率など、随所に初代600のエッセンスが息づいていて、フロントフェイスは”BIG SMILE”をコンセプトに、ヘッドライトを目としてデザインに仕上げています。
どこかいたずら心を感じさせるような笑顔を表現しつつ、グロスブラックのアクセントを随所に採用し、足もとには18インチダイヤモンドカットアルミホイールとともに精悍さを際立たせています。
あとボディカラーに関しては、イタリアを感じられる鮮やかな「サンセットオレンジ」や「スカイブルー」、「ホワイト」に加え、Hybrid専用色としてイタリアの海をイメージした「シーグリーン」を新たに設定し、全4色展開としています。