(2025年)マイナーチェンジ版・トヨタ新型ノア／ヴォクシーの四輪駆動[4WD／E-Four]の落とし穴に注意！装備重視の方にはオススメできない？
(続き)トヨタの改良型ノア／ヴォクシーで、2WD／4WDの違いがほとんど無いグレードは？
引き続き、トヨタの改良型ノア／ヴォクシーで2WDと4WDの違いがほとんど無いグレードを見ていきましょう。
先ほどはノア／ヴォクシーのS-Zグレードを中心に見ていきましたが、実はS-Gグレードになると…
■タイヤアルミホイールは2WD／4WDともに16インチ
■快適利便パッケージはHighからMidにダウングレードされ、2列目キャプテンシートにはオットマンと角度調整付アームレストが採用されない
以上の通りなります。
つまり、装備内容に強いこだわりがなく、「雪国だから四駆が良い！」「必要最低限の装備であれば問題ない」という方にはS-Gグレードがオススメかもしれません。
そのうえで、改良型ヴォクシー HEV S-G[E-Four]の見積もり内容を見ていきたいと思います。
改良型ヴォクシー HEV S-G[E-Four]の見積もり
早速、前輪駆動[2WD]と四輪駆動[4WD／E-Four]の違いによるオプションや装備の違いが小さいであろう、ヴォクシー・HEV S-G[4WD]の見積もり内容を見ていきましょう。
【(2025年)改良型ヴォクシー HEV S-G・3列7人乗り[4WD]の見積もり(10％税込み)】
➀車両本体価格：3,815,900円
ボディカラー：プラチナホワイトパールマイカ
内装：上級ファブリック／ブラック
タイヤアルミホイール：205/60R16インチタイヤ＆アルミホイール(ミディアムグレーメタリック塗装)
②メーカーオプション：372,900円
●プラチナホワイトパールマイカ：33,000円
●快適利便パッケージ(Mid)：172,700円
・ハンズフリーデュアルパワースライドドア
・ナノイーX
・左右独立温度調整機能付きフロントオートエアコン
・リヤオートエアコン(リヤクーラー＋リヤヒーター)
・ステアリングヒーター
・快適温熱シート(運転席・助手席)
・独立型センターコンソールボックス(フロント・リヤボックス付)●ユニバーサルステップ(助手席側)：33,000円
●セットオプション③：78,100円
・トヨタチームメイト アドバンスドドライブ(渋滞時運転支援)●10.5インチディスプレイオーディオPLUS(コネクティッドナビ対応)＋HDMI端子付き：56,100円
③ディーラーオプション：142,600円
■フロアマット(デラックス)：56,100円
■サイドバイザー：26,400円
■ナンバーフレーム(フロント・リヤ)：3,100円
■前後ドラレコ：57,000円
④諸費用・税金等：103,500円
⑤総支払額(➀＋②＋③＋④)：4,434,900円
以上の通り、総額としては4,434,900円(約443万円)なりました。
こうしてみると、S-Gグレードは2WDと4WD／E-Fourの違いが感じにくいという印象があり、2列目キャプテンシートのオットマンや角度調整付アームレスト、17インチアルミホイールに強いこだわりがないのであれば、「雪国だからどうしても四駆が良い！」という理由であれば、S-Gグレードの4WD／E-Fourでも十分かもしれませんね。
1ページ目：上級グレードS-Zを選択する場合の注意すべきポイントは？
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