【JMS2025炎上】大物自動車評論家がSNSで物議！ホンダは「気持ち悪い」、日産の新型エルグランド (E53)は「業界関係者が厳しいねと呟く」、マツダは「人が寄り付かない」と辛辣レビュー
とある”大物自動車評論家”のSNS投稿が物議
2025年10月29日～11月9日まで、東京ビッグサイトにて開催されているジャパンモビリティショー2025 (JMS2025)。
本イベントでは、各自動車メーカーが渾身の新車・新型車・コンセプトカーを出展し、自動車業界の未来を盛り上げています。
初日の29日は、業界関係者・マスコミ・YouTuberなどが招待され、各メーカーなどを紹介していく1日でもあるわけですが、こうしたなかで一人の大物自動車評論家のSNSでの投稿が物議を醸しています。
「気持ち悪い」とメーカーやデザイナーを貶す投稿
その大物自動車評論家というのが、国沢光宏 氏(@kunisawanet)の投稿。
自動車をレビューをする界隈では重鎮ともいえる存在で、基本的には辛口での評価が多い一方、そういった忖度しない評価で注目を集めているわけですが、上の画像のように、ホンダ及び、ホンダのデザイナーの名前を挙げ、更には「気持ち悪い」とコメント。
チーフデザイナーである南さんがカウンタック好きなんだと思うけれど、どうしても気持ち悪いです
この投稿に対し、彼のコメント欄は大荒れとなり炎上。
コメント欄には…
●評論家だからっていうのもあるけど、ストレートに気持ち悪いはなんかな。
●個人の感想過ぎて、接待の要求なら他でやれwww
●なんだ、こいつ。文句ばっかりかよ。
●車はどうでもええけど お前そのレベルで自動車評論家名乗るんか？
等のコメントがある一方で…
■可哀想だけど、センスがないね。 HONDAはガンダムやねん。
■狙ったレトロ でしょうか 古くさいな～
■自分個人的な気持ち悪さの原因は、多分分厚いノーズと車高の高さに不釣り合いなルーフの低さ、かな 運転席からの視認性も良くなさそうだし
■こんなブサイクにパクって… パクるならリスペクトを込めてパクれと。 カウンタックに失礼だよ。 シンプルにダサい。
等、国沢氏の意見に賛同する内容も。
発表されたばかりの新型車に対して、業界人を利用して「これは厳しいね」
続いては、こちらの日産のフルモデルチェンジ版・新型エルグランド (Nissan New Elgrand, E53)。
約15年ぶりとなるフルモデルチェンジで、多くのユーザーが待ち望んだフラッグシップ＆ラージサイズミニバンです。
賛否は大きく分かれるモデルではあるものの、市場を席巻するトヨタ・アルファード／ヴェルファイアに対抗するため、元祖ラグジュアリーミニバンとしての威厳を奪還すべく満を持して登場。
本来であれば、この頑張りと商品力こそ、29日に招待された業界関係者がPRしていくべきなのでは？と思う所ですが、国沢氏は業界関係を利用して「これは厳しいね」と間接的に批判。
業界の人のほとんどが(これは厳しいね)とつぶやきながら通り過ぎています
この投稿も、当然のことながらコメント欄は大荒れで…
●評論家なのに、自分の目で見てきたのに、自分の意見として言わないのは非常にカッコ悪いですね。 拡大版セレナっぽいのは残念だけど、アルファードのオラオラ感が嫌いな人には悪くなさそう。 アルファードとガチンコのライバルにはなれないし、日産もなるつもりもないんだと思う。
●トヨタしか褒めない人の意見ですから。情報操作の可能性が高いですかね。そう、思われるのも本人の日頃の発言が原因してるから仕方がありません。自動車評論家と認識すらしてません。
●自動車評論家って再生のために頑張っているメーカーを、開発者を、馬鹿にするのが仕事なのですか？厳しいと呟いた、だからどうする？呟いただけを取り上げるならそれは悪口でしかないと思う。
●出たばかりの車を一目見ただけで"厳しい"と評して通り過ぎるような評論家なんか軒並み低レベルなので最も信用ならないですし、そうした現場の雰囲気があったとしてもそれを発信するのもおかしい。 盛り上げなきゃならない側がこんな発信をするから自動車業界は盛り上がらないんですよ。考えが古い。
●なんでどいつもこいつも叩こうとしかしないんだろうか 日産が息を吹き返そうと必死こいて頑張ってるのにジャーナリストまでが嘲笑してどうする
●自動車評論家って大嫌いだわ。特にこういう輩。 この人は人間的にもどうかと前々から思っていたけどね。
以上のように、かなり厳しいリプや引用ポストが散見され、国沢氏の今回の投稿に対して強く批判する意見も。
また「業界の人のほとんど」と言い切ってしまうところにも、他を巻き込んでしまっているため、この発言も後々問題を引き起こす火種となってしまうかもしれませんね。