ホンダ新型プレリュード (BF1)で発見!往復430kmで判明した「高速域のベストな走行モード」と意外な燃費。給油中に若いスタッフが「実車初めて見ました」と熱烈アプローチ
(続き)ホンダ新型プレリュードにて往復430kmほどのロングドライブインプレッション!
引き続き、ホンダ新型プレリュード (BF1)にて往復430kmほどのロングドライブインプレッションへ。
プレリュードの注目度は抜群?給油中にガソリンスタンド店員に話しかけられる

ワインディングや高速道路を走らせた後、ガソリンの残量が残り僅かだったので、近くのガソリンスタンドにて給油することに。
ガソリンスタンドにて給油していると、お店の若いスタッフさんがこちらに駆け寄ってきて…
スタッフさん:これ、新型プレリュードですよね!実車初めて見ました。納車はかなり早かったのですか?
私:色んな方々のおかげで、9月末に納車されました
スタッフさん:そうだったんですね。何kmぐらい走られたんですか?
私:2,000kmぐらいは走らせたと思います
スタッフさん:走らせるのがお好きなんですね!ちなみに、プレリュードの燃費ってどれぐらいなんですか?20km/Lも走らないようなイメージもありますが…
私:そんなことないですよ。ワインディングがメインだったりすると25km/L~27km/Lぐらい走りますし、高速道路では21km/L~24km/Lぐらいは走ります
スタッフさん:そんなに燃費良いんですね!何だか意外でした。プレリュード初めて見れたので本当によかった。いきなりお声がけして申し訳ございませんでした。
私:いえいえ。わざわざお声がけいただきありがとうございます
まさかガソリンスタンドにて、スタンドの若いスタッフさんに声をかけていただけるとは…
それだけプレリュードという車が世間から注目されているのだと思われ、好きな人には刺さる車なのだと思われます。
約430kmほど走らせての区間平均燃費は?

そして、今回ワインディング及び高速道路をメインに走らせた際の区間平均燃費は上の画像の通り。
赤枠部分が往路区間となり、黄色枠が復路区間となります。
[往路①]
走行距離:3.0km
走行時間:9分
ガソリン消費量:0.3L
平均燃費:10.7km/L[往路②]
走行距離:37.1km
走行時間:42分
ガソリン消費量:2.0L
平均燃費:18.7km/L[往路③]
走行距離:106.0km
走行時間:90分
ガソリン消費量:5.0L
平均燃費:21.3km/L[往路④]
走行距離:50.5km
走行時間:47分
ガソリン消費量:2.6L
平均燃費:19.5km/L[往路⑤]
走行距離:15.3km
走行時間:27分
ガソリン消費量:0.9L
平均燃費:16.7km/L[往路⑥]
走行距離:20.7km
走行時間:37分
ガソリン消費量:0.4L
平均燃費:47.6km/L[往路⑦]
走行距離:2.9km
走行時間:9分
ガソリン消費量:0.1L
平均燃費:19.7km/L[往路⑧]
走行距離:20.9km
走行時間:29分
ガソリン消費量:0.8L
平均燃費:24.9km/L[往路⑨]
走行距離:0.5km
走行時間:2分
ガソリン消費量:0.0L
平均燃費:14.4km/L[往路⑩]
走行距離:9.7km
走行時間:13分
ガソリン消費量:0.6L
平均燃費:16.9km/L
[復路①]
走行距離:68.5km
走行時間:85分
ガソリン消費量:2.5L
平均燃費:27.5km/L[復路②]
走行距離:10.3km
走行時間:18分
ガソリン消費量:0.5L
平均燃費:19.7km/L[復路③]
走行距離:83.7km
走行時間:84分
ガソリン消費量:3.6L
平均燃費:23.4km/L
[往復]
走行距離:429.1km
走行時間:492分
ガソリン消費量:19.4L
平均燃費:22.2km/L
以上の通り、約430km走らせての区間平均燃費は22.2km/Lとまずまず。
エアコン及びシートヒーターフル稼働だったので、燃費が悪くなるような条件で走らせていた割には優秀。

2ドアクーペという特異なモデルであることを考えると優秀であることはもちろんのこと、他に所有するフリード e:HEV CROSSTAR [2WD]でも同じような燃費を叩き出しそうなところ。
それだけプレリュードは走りと燃費を両立し、おまけに乗り味も上質なので、世間が認識するスポーツカーとはちょっと方向性が異なりながらも、デートカーとしての素質に更に磨きをかけたモデルというイメージでしょうか。
様々な車を堪能してきた方が乗るための「アガリの車」としては十分魅力的だと思いますし、且つ経済的に余裕のある方が趣味で乗るための一台でしょうから、客層が大幅に限定されながらも、ホンダは数が出る車として販売していないでしょうから、改めて贅沢な車を作ったなぁと再確認できた次第です。
1ページ目:プレリュードは走る場所によって走行モードを切り替えた方が「より快適に」乗れる?




