【トヨタの誘導が凄い】フルモデルチェンジ版・新型RAV4が遂に発売！最上位HEV Zに魅力を集中させた巧みな戦略。「40万円安い」Adventureで妥協してはいけない落とし穴
新型RAV4が遂に国内発表・発売へ！
2025年12月17日、遂にトヨタのフルモデルチェンジ版・新型RAV4が正式に発表・発売されました。
今回は、ボディ同色グリルのCOREことHEV Z [E-Four]と、アウトドアテイストのHEV Adventure [E-Four]の2グレードのみが先行にて発売され、PHEV ZとPHEV GR SPORTは2025年度の発売を予定しています。
そして今回のブログでは、本モデルの主要諸元やグレード別での装備内容の差、ボディカラー、そしてグレード別価格帯を中心に見ていきたいと思います。
かなり気になるポイントを重点的にまとめていて、注意すべき点もまとめていますので、検討されている方の参考になりましたら幸いです。
新型RAV4の基本的な主要諸元をチェック
まずは、新型RAV4の主要諸元をチェックしていきましょう。
一番注目したいのは、やはり燃費性能や燃料タンク容量なのではないかと思います。
【(2026年)新型RAV4の主要諸元一覧】
■ボディサイズ
Z[E-Four]：全長4,600mm×全幅1,855mm×全高1,680mm、ホイールベース2,690mm
Adventure[E-Four]：全長4,620mm×全幅1,880mm×全高1,680mm、ホイールベース2,690mm■最低地上高：190mm
■パワートレイン：排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジン＋ハイブリッド
最高出力：186ps／6,000rpm
最大トルク221Nm／3,600rpm～5,200rpm
モーター出力：(前)136ps／(後)54ps
モータートルク：(前)208Nm／(後)121Nm■燃料タンク容量：55L
■WLTCモード平均燃費
Z[E-Four]：22.5km/L
Adventure[E-Four]：22.9km/L■WLTC市街地モード燃費
Z[E-Four]：18.0km/L
Adventure[E-Four]：18.5km/L■WLTC郊外モード燃費
Z[E-Four]：26.5km/L
Adventure[E-Four]：27.0km/L■WLTC高速道路モード燃費
Z[E-Four]：22.6km/L
Adventure[E-Four]：22.8km/L
以上の通りとなります。
新型RAV4の主要装備をチェック
続いてここからは、新型RAV4の主要装備をチェックしていきましょう。
全てを網羅することは難しいため、HEV ZとHEV Adventureとの違いを見ていく意味でチェックしていきたいと思います。
HEV Z[E-Four]の主要装備
まずは、今回の売れ筋になるであろうボディ同色グリルを採用したHEV Zグレードの主要装備を見ていきましょう。
元々はCOREというグレード名でしたが、量産仕様では「HEV Z」として販売されます。
なお、HEV Adventureと大きく差別化されている装備については、赤太字にて記載しています。
【(2026年)新型RAV4 HEV Zの主要装備一覧】
[エクステリア]
■235/60R18タイヤ＆18×7.5アルミホイール(切削光輝+ダークグレーメタリック塗装)＋センターオーナメント＋ホイールナット
■Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)
■LEDクリアランスランプ(LEDデイタイムランニングランプ[DRL]機能付)
■LEDターンランプ(LED HIGH)
■アダプティブハイビームシステム[AHS]
■LEDフロントフォグランプ
■リヤバンパー(ブラック)
■リヤサイドスポイラー(ピアノブラック)
■リヤスキッドプレート(シルバー塗装)
■リヤスポイラー
■ハイブリッドシンボルマーク(クロムメッキ)
■アルミルーフレール
■ホイールアーチモール(ブラック)
■ロッカー&ドア下モールディング(ブラック)
■フロントバンパー(ブラック)
■フロントスキッドプレート(シルバー塗装)
■メッシュラジエーターグリル(ブラック)
■ホットスタンプ(サテンクローム)
[インテリア]
■シート表皮(合成皮革/パーフォレーション＆ステッチ付)
■シートヒーター(運転席・ 助手席/3段階温度設定＋後席左右)
■前席シートベンチレーション
■運転席オートスライドアウェイ
■ペダル(アクセル・ブレーキ)
■本革巻き3本スポークステアリングホイール(ガンメタリック加飾)＆ステアリングヒーター
■エレクトロシフトマチック(一方向操作方式)
■EVモード
[ドライブサポート／ユーザビリティ]
■12.3インチTFTカラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ(メーター照度コントロール付)
■カラーヘッドアップディスプレイ(スロープ表示)
■デジタルインナーミラー(前後方録画機能付)
■左右独立温度コントロールフルオートエアコン(S-FLOW：前席集中モード付)＋空調オールオート制御
■スマートキー＋NFCキーカード
■デジタルキー
以上の通りとなります。
HEV Adventure[E-Four]の主要装備
続いて、オフロード志向のエクステリアを採用したHEV Adventureグレード。
なお、HEV Zと大きく差別化されている装備については、赤太字にて記載しています。
【(2026年)新型RAV4 HEV Advetureの主要装備一覧】
[エクステリア]
●235/60R18タイヤ＆18×7.5Jアルミホイール(マットグレーメタリック塗装)＋センターオーナメント＋ホイールナット（ブラック）
●Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)
●LEDクリアランスランプ(LEDデイタイムランニングランプ[DRL]機能付)
●LEDターンランプ
●オートマチックハイビーム[AHB]
●LEDフロントフォグランプ
●リヤバンパー(ブラック)
●リヤサイドスポイラー(ブラック)
●Adventure専用大型リヤスキッドプレート(シルバー塗装)
●リヤスポイラー
●Adventure専用グレードマーク(リヤ/マットブラック)
●ハイブリッドシンボルマーク(ブラック)
●アルミルーフレール
●Adventure専用大型ホイールアーチモール(ブラック)
●ロッカー&ドア下モールディング(ブラック)
●Adventure専用フロントバンパー(ブラック)
●Adventure専用大型フロントスキッドプレート(シルバー塗装)
●Adventure専用ラジエーターグリル(ブラック)
[インテリア]
●シート表皮(合成皮革/ステッチ付)
●シートヒーター(運転席・ 助手席/2段階温度設定)
●ペダル(アクセル・ブレーキ)
●本革巻き3本スポークステアリングホイール(オレンジ加飾)＆ステアリングヒーター
●本革巻きシフトノブ＆シフトレバーブーツ(合成皮革)
●シーケンシャルシフトマチック(Sモ ー ド)
●EVモード
[ドライブサポート／ユーザビリティ]
●12.3インチTFTカラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ(メーター照度コントロール付)
●自動防眩インナーミラー
●左右独立温度コントロールフルオートエアコン（ S-FLOW：前席集中モード付）
●スマートキー＋NFCキーカード
●デジタルキー
以上の通りとなります。
まさか450万円スタートのHEV Adventureでは、シートヒーターの設定が2段階で後席非対応、おまけにシートベンチレーションも装着不可とは…
こうして見比べてみると、HEV ZとHEV Adventureとの差別化が結構大きく、後々紹介する価格面においても「40万円」の差が出るのは致し方ないのかも。
あと、この他にもHEV Adventureではトヨタチームメイト・アドバンスドパークや、アドバンスドドライブ、緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)、フロントクロストラフィックアラート[FCTA]、レーンチェンジアシスト[LCA]、ドライバー異常時対応システム(路肩幅寄せ機能)も設定できないの注意です。
何かと話題になった20インチアルミホイールは11万円のメーカーオプション
ちなみに、今回の新型RAV4を初期ロット購入するために大きな鬼門となるのが、こちらの20インチタイヤアルミホイール。
https://creative311.com/?p=170021これを選択すると、いわゆる初期枠が大幅に制限されてしまうわけですが、こちらはHEV Zのみで、110,000円(税込み)のメーカーオプションとなります。