【トヨタの誘導が凄い】フルモデルチェンジ版・新型RAV4が遂に発売！最上位HEV Zに魅力を集中させた巧みな戦略。「40万円安い」Adventureで妥協してはいけない落とし穴

2025-12-17

(続き)フルモデルチェンジ版・トヨタ新型RAV4にて注意すべきポイントとは？

引き続き、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型RAV4について見ていきましょう。

新型RAV4のメーカーオプションについて

続いて、新型RAV4のメーカーオプションについて見ていきましょう。

今回はパッケージングを重要視しているRAV4ですが、メーカーオプションは意外と少な目となっています。

【(2026年)新型RAV4のメーカーオプション一覧(10％税込み)】

[HEV Zグレード]

■235/50R20タイヤ＆20×7.5jアルミホイール(切削光輝＋ブラック塗装)＋センターオーナメント＋ホイールナット：110,000円

■スペアタイヤ(応急用)165/90D18ST or 165/80D175T：14,300円

■パノラマムーンルーフ(チルト＆スライド電動[フロント側]/挟み込み防止機能付)：143,000円

■セットオプション：78,100円
＋緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付)
＋フロントクロストラフィックアラート[FCTA]
＋レーンチェンジアシスト[LCA]
＋ドライバー異常時対応システム(路肩幅寄せ機能)
＋トヨタチームメイト・アドバンスドドライブ(渋滞時運転支援)
＋ドライバーモニター

■ITS Connect：27,500円

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[HEV Adventureグレード]

■スペアタイヤ(応急用)165/80D175T：14,300円

■リアサイドスポイラー(ピアノブラック)

■パノラマムーンルーフ(チルト＆スライド電動[フロント側]/挟み込み防止機能付)：143,000円

■ITS Connect：27,500円

以上の通りとなります。

先ほどもお伝えした通り、HEV Adventureでは、アダプティブハイビームシステム[AHS]はもちろんのこと、トヨタチームメイトも設定されないので注意が必要です。

遂にナビもサブスクへ…隙あらばお金を吸い取るのはイメージが悪い

そして、こちらはある意味で最悪な改悪ともいえる「ナビのサブスク」。

何とコネクティッドナビは、初回から無料なのではなく、新車注文時に3年パックで29,040円(税込み)、5年パックで48,400円(税込み)となるので注意。

年額プランであれば9,680円(税込み)で、月額プランだと880円ですが、隙あらばユーザーからお金を吸い出すやり方は決してスマートではなく、「トヨタも落ちるところまで落ちたなぁ」と思う所。

そのうち、シートヒーターやシートベンチレーションなどの快適装備も、BMWのようにサブスクになる恐れも考えられそうです。

新型RAV4のボディカラーをチェック

続いて、新型RAV4のボディカラーを見ていきましょう。

HEV Zグレードはモノトーンのみ5色、HEV Adventureはモノトーン3色、2トーンカラー2色の全5色となっています。

【(2026年)新型RAV4のボディカラー一覧】

[HEV Zグレード]

●プラチナホワイトパールマイカ(有料色＋33,000円税込)

●ダークブルーマイカ

●マッシブグレー

●アバンギャルドブロンズメタリック

●アティチュードブラックマイカ

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[HEV Adventure]

 

●アーバンロック

●アティチュードブラックマイカ

●エバーレスト

●ブラック×アーバンロック(有料色＋55,000円税込)

●ブラック×エバーレスト(有料色＋55,000円)

新型RAV4のグレード別価格帯は？

最後に、新型RAV4のグレード別価格帯をチェックしていきましょう。

【(2026年)新型RAV4のグレード別価格帯一覧(10％税込み)】

■HEV Z：[E-Four]4,900,000円

■HEV Adventure：[E-Four]4,500,000円

以上の通り、HEV ZとHEV Adventureとの差額は40万円となりましたが、快適装備や予防安全装備の差などを考えると、「HEV Zの方が魅力でありお得」という錯覚に陥ってしまうのは怖ろしいところ。

改めてトヨタの上位グレードへと誘導する販売手法には、毎回感心させられるばかりです。

1ページ目：HEV ZとHEV Adventureとの差別化が凄いな…

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