ダイハツ新型ムーヴ RSの修理が完了！「1ヶ月に2回」も同じサイドスカートを傷つけた代償とは。走行性能は最高でも『後席の突き上げ』と『カメラ画質』に不満あり？
まさか納車されて5か月経たずに2回も修理に出すとは…
2025年8月に私の父母用に納車されて、もうすぐ5か月が経過するダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴ RS (Daihatsu New Move RS)[4WD]。
本モデルの走行距離も2,000kmを突破し、特に目立ったトラブルや不具合も無し。
近日中に、往復900km程度の長距離移動用として初めて活用するので、そのときの区間平均燃費や、高速道路でのドライビングサポートの精度なども細かくインプレッションできればと思いますが、その前にようやく傷がついていたサイドスカート部の修理が完了。
実はこのサイドスカード部、1か月以内で2回も傷付けてしまったために、全く同じ交換費用が発生していました。
具体的な交換費用なども含めて、早速チェックしていきましょう。
傷が付いたのは運転席側後方のサイドスカート部
こちらが、前回のブログにて紹介したサイドスカートの傷が付いた部分。
擦ってしまった経緯などは、過去の関連記事にて公開済ですが、私の家族が走行中に擦ってしまったとのことで、しかも前回損傷して修理したにも関わらず、僅か2日後に同じパーツを傷付けてしまったんですね。
https://creative311.com/?p=170180
傷の箇所は、上の画像の通り見づらい部分ではあるものの、どうやらドライバー(家族)は目測を誤って縁石に乗り上げてしまったとのこと。
ドライバーも相当に落ち込んでいたのですが、他人を巻き込んだり、ドライバー自身がケガをしていなかったことが不幸中の幸い。
ただ、今後同じようなことが繰り返される危険性もあるため、ドライバーは今後運転を控えるそうです。
サイドスカートの修理費用は約3.8万円
今回の事故により、サイドスカート部分が変形してしまっているので、部分的な修理ではなく「パーツを丸々交換」することになるとのことですが、基本的には前回の修理費用と同じ。
既に修理自体は完了していて、修理費用も支払い済なのですが、まさか全く同じパーツを、僅か1か月以内に2回も交換するとは予想もしておらず…
ちなみに修理費用は以下の通りとなります。
【新型ムーヴの交換修理費用(10％税込み)】
➀右ロッカーパネルモール損傷：37,510円
・右ロッカーパネルロアモール本体：24,640円
・工賃(技術料)：12,870円②リテーナー、サイド部品(8点)：121円×8個＝968円
合計(➀＋②)：38,478円
以上の通り、工賃含めての総額は38,478円(税込み)となりました。
なお、前回の修理費用も全く同じ金額だったため、この1か月で38,478円×2回＝76,956円は大きな出費となってしまいました。
これで再び、新品同様の美しさを手に入れたわけですが、自分自身もいつ同じような事故を起こしてもおかしくないですし、今まで以上に気を引き締めて運転していきたいところです。