千葉県にて、日産「スカイラインGT-R R32」が盗難被害に。なぜ「GT-R」は盗難被害が多い?

2020-05-26

新年早々ではありますが、1月4日に千葉県香取市の某住宅庭にて、日産「スカイラインGT-R R32」の盗難被害があったとのこと(みんカラの記事より参照)。
具体的な住所については明らかになっていませんが、上の画像の通り、県道149号線沿いにある住宅庭の中央にあるシルバーカラーの「GT-R」が盗難に遭った模様。
車両ナンバーは「千葉33 は 680」。この車両は昨年3月にも盗難未遂を受けていて、その際にはキーシリンダが破壊され、ハンドルロックは解除されなかったものの、車両は悲惨な状態にて放置されていたみたいですね。


日本国内において日産「GT-R」の盗難が相次いでいますが、こうした盗難被害が多い理由としては、やはり「高く売れる」ことや「盗みやすい」というのが大きなポイントみたいですね。
今回のように、スカイラインは国産限定モデルということもあって、ある意味特別なブランドであることも確か。「R34」の生産が終了してからはこうしたスカイラインという固有名詞はつかなくなりましたが、その名前を失ったことにより希少価値が高く、ブランド力も絶大となり、欧州等マニアの間で定価の数倍~数十倍にて取引されるほど高価な車両でもありました(中東では、フェラーリやランボルギーニといった超高額車両に肩を並べる程、スカイラインの存在価値は高いと言われています)。
もちろん、この他にも製造後25年経過しないと輸入できない「25年ルール」の規制が解除され、海外のあらゆるところで高値で取引されていることも事実(製造は1989年なので、2014年には解除)。

今回のように、R32が盗難被害を受けた大きな理由には「盗みやすい」というポイントがありますが、これはカーセキュリティが標準装備されていないことが多くを占めるも、それ以外にもエンジンが簡単にかけられるというのも厄介なところですね。したがって、カーセキュリティの対策をしっかりと行うために、スマホと連動するドライブレコーダーの装備やGPSの取付けも行うことで、盗難被害を最小限に抑えることが重要なのかもしれません(“安心をお金で買う”ことがポイント)。
いずれにしても、今回の盗難被害は許されるものではありませんし、一日でも早く犯人が見つかることを願うところです。

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