(印)スズキ新型「ジムニー・シエラ」の5ドアモデルが早くて2020年末頃に生産スタートするとの報道。ファミリー向けモデルとして高い需要を得る可能性も

2020-05-27

~例の社会問題の関係で新型車どころではないと思うが…~

以前、インドにて開催されたオートエキスポ2020において、スズキの新型クロカンモデル「ジムニー・シエラ(Suzuki New Jimny Sierra)」が待望デビューし、このモデルをベースにした5ドアモデル版がインド市場にて登場するとの噂が浮上していました。
そして今回、海外の自動車ニュースサイトAutocarの情報によると、どうやら5ドアモデル仕様の新型「ジムニー・シエラ」が早くとも2020年末頃より生産をスタートし、2021年初め頃には本格的に販売をスタートする、と報道しています。


~スズキとしても早く新型車を発表したい気持ちはあると思うが?~

但し、ここ最近更に深刻化している例の社会問題の影響により、海外調達部品の一部で納入に影響が出ることが見込まれるとのことから、スズキの全工場(湖西工場、磐田工場、相良工場、大須賀工場、浜松工場)および国内製造子会社の操業が停止することが決定。

操業停止期間としては、4月1日~4月3日の3稼働日と短期間ではありますが、恐らく海外に拠点を置いていく工場、以下に記載するインドのハンサルプール(グジャラート)工場も操業停止もしくは閉鎖するのではないか?との見方も出てきています。

少なくとも、今回の例の社会問題による経済的ダメージは大きく、リーマンショック以上の不況により、自動車の生産はおろか新型車の開発も非常に厳しい状況になってくるのではないかと予想されます。

どの企業も同じであるが、メーカーにつながる子会社や物流企業が機能しなければ何もできない

もちろん、そんな中でも新型車に関する情報が入ってくることはとても嬉しい出来事ではありますが、おそらくは市販化に漕ぎつけるまでには、今現在の物流ストップや工場ストップいった問題を解消しない限りは、新型車を発表する以前に製造することもできないため、とにかくこの現状を乗り越えない限りは何もかもが難しそう。

なお、例の社会問題による影響がなければ、先述の通りグジャラート工場にて5ドア版の新型「ジムニー・シエラ」が製造される予定で、価格帯も約140万円未満を予定しているとのこと。

そしてこれも、当ブログでは既に記載している内容ではあるものの、5ドアモデルのボディサイズもほぼほぼ決定しているとのことで、全長3,645mm(フロントバンパーからスペアホイールカバーまで)×全幅1,645mm×全高1,720mmで、ホイールベースは2,250mm、最低地上高さ210mm、アプローチアングル37度/ランプブレークオーバー28度/ディパーチャーアングル49度に設定されているとのこと。

プラットフォームについては、これまで通りスズキの本格4WDの伝統を受け継ぐラダーフレーム構造を採用することは間違いないと思うのですが、これによりボディ剛性がどのように変化してくるのか、現行の3ドアモデルに比べて走破性等の影響がでないのか、居住性含め乗り降りはどのように変化するのかも気になるところですね。

パワートレインについては、こちらも現行3ドアモデルと変わらずとなる排気量1.5L自然吸気エンジンを搭載することは変わらずで、最高出力102ps以上/最大トルク130Nm以上になるとのこと。
トランスミッションは、5速MT/4速ATの何れかから選択が可能で、駆動方式はパートタイム4WDを標準装備としますが、廉価版として2WDの設定の可能性も。
ただ、欧州市場においては新型「ジムニー・シエラ」の燃費やCO2排出量は決して良い数字ではないことも事実で、BS-Ⅵ規格に準拠したエンジンを搭載するのではないか?との噂もあるとのこと。

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Reference:AUTOCAR