フルモデルチェンジ版・ホンダ新型「ヴェゼル」が2020年12月に登場するとの噂が浮上。ちなみにホンダディーラーでは2021年以降に登場するとの情報も【動画有】
～新型「ヴェゼル」は2020年12月登場が濃厚なの？～
前回当ブログにてご紹介したホンダのフルモデルチェンジ版・新型「ヴェゼル(Honda New Vezel)」について。
このモデルが、2020年12月に登場することが濃厚となり、新世代プラットフォームの採用や改良型のハイブリッド(e：HEV)システムが採用されるなどの噂が新たに浮上しています。
自動車情報誌マガジンXさんによると、新型「ヴェゼル」では軽量化も施されている新世代プラットフォームを採用するとのことで、元々は「フィット(FIT)」ベースのコンパクトクロスオーバーという立ち位置でしたが、今回のフルモデルチェンジを機に、全く新しいコンパクトクロスオーバーとして登場することが期待されています。
～新世代プラットフォーム採用でボディサイズも大柄に～
これによるボディサイズとしては、全長4,350mm×全幅1,785mm×全高1,600mmとのことで、現行モデルに比べて全長＋20mm／全幅＋15mm／全高－5mmと、近年のトレンドとなっているワイド＆ローのクーペSUV風になるとのこと。
まだまだ先の話ではありますが、恐らくは次期「フィット5」にも新型「ヴェゼル」の新世代プラットフォームの改良型が採用されることになり、ボディサイズも大きくなることが予想できますね。
ちなみに気になるパワートレインについては、現行同様に排気量1.5L 直列4気筒VTECターボエンジンと、排気量1.5L 直列4気筒i-VTECエンジン＋デュアルモーターを組み合わせたe：HEVがラインナップされる予定とのことで、特に後者のe：HEVはモーターメインでの走りとなり、高速道路走行時はエンジン直結によって走りの面でも、燃費の面でも効率よく走れる一台になるとのこと(新型「フィット4」のe：HEVも同様)。
～デザインはやはり新型「フィット4クロスター」風？～
続いて気になるデザイン性についてですが、これは自動車情報誌マガジンXさんやベストカーさんによって方向性が全く異なっているため何とも言えないものの、マガジンXさんでは新型「フィット4」のような愛嬌あるデザインとなる可能性があり、フロントヘッドライトはプロジェクタ式の二眼LEDヘッドライト、U字型をイメージしたLEDデイタイムランニングライト、そしてフロントグリルは最小限に抑えられたデザインとなり、「フィット4」のSUVテイストグレードとなるCROSSTAR(クロスター)に近いデザインになると予想しているそうです。
フロントグリルデザインや、フロント・リヤフェンダーのプロテクターパーツにおいても、新型「フィット4クロスター」風で、まさに兄貴分をイメージさせるデザインに進化しそう。
ちなみに新型「フィット4クロスター」はこんな感じ。
グリルレスを採用したハッチバック仕様に比べるとアクティブな顔つきであり、今後こうしたデザインがホンダのSUVモデルに採用されている可能性が高そうですし、ようやくホンダらしいアイデンティティを導き出してきたのではないかと考えています(個人的にはこうした柴犬的な顔つきは愛着があって好み)。
またプラットフォームについても、新世代ホンダ・アーキテクチャを初採用するとのことですが、これにより現行モデルよりも剛性や車体重量の軽量化はもちろんのこと、近年のトレンドにもなっているロングホイールベースの延長と車高のローダウンによるクーペSUVチックなスタイリングとなる可能性も十分に高そうですね。
～ホンダディーラーでも新型「ヴェゼル」に関する取材をしてみたところ…？～
なお、新型「ヴェゼル」の登場時期が2020年12月になると予想されていますが、実際にいつもお世話になっているホンダディーラーに問い合わせたところ、メーカーの方から年内発売との連絡は入っておらず、2021年以降になるのでは？とのこと。
まだ明確なスケジュールなどが公開されていないため何とも言えないところですが、トヨタ新型「ヤリス・クロス(Toyota New Yaris Cross)」が2020年8月31日に発表されますし、更に6月15日には日産の新型「キックス(Nissan New Kicks)」が発売される予定で、続々と競合モデルが登場してきます。
これらのモデルが最も競合になると思われ、ホンダとしても早く発売したい想いはあると思いますが、例の社会問題の影響もあって生産や受注も不安定ですし、早期的に踏み込むといったことは中々できないでしょうから、そう考えると年明けに登場する可能性のほうが十分に高いのではないかと思われます。
【Friday Night Plans – HONDA (Prod.Dr.Pay)】
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