何コレ凄い…フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハリアーをランボルギーニ・ウルス顔にカスタムしたチューナー登場!過去にはプリウス/RAV4等もスーパーカーフェイスに
フロントに負けずにリヤもかなり攻撃的で狂暴だ
こちらはリヤプロファイル。
ハイマウントストップランプがロングタイプなので、おそらくグレードは上位Zだと思うのですが、それよりも過激さを加味したリヤウィングやボディカラーと同色のリヤディフューザー、センター2本出しとなるエキゾーストパイプ、アクセント且つオフロードを意識したフェンダーモール、そして新型ハリアーではラインナップされていない蛍光グリーン(ヴェルデ・マンティス?)にペイントされたアグレッシブ仕様となっています。
足もとのアルミホイールも、19インチ~20インチの大口径タイプだと思われ、ブレーキディスクやイエローのブレーキキャリパもオリジナルのものへと交換されています。
こちらは真後ろから見た新型ハリアー。
この重厚感がたまりませんね。
恐らく足回りも大幅にローダウンしていると思いますが、ちょっとクーペSUVとは思えぬほどの大変貌を遂げています。
グレード問わず、新型ハリアーはカスタム映えするモデルだと思う
そしてこちらはエントリーグレードSをベースにした新型ハリアーのウルス仕様。
こちらはヘッドライトのデザインが変更されたことで、若干マイルドに変化しているものの、グレードに関係なく十分ランボルギーニさとアルバーモの個性が活かされたカスタムではないかと思います。
過去にアルバーモがカスタムしてきたトヨタのラインナップモデルを見ていこう
ちなみにこちらは、新型ライズをベースにフロントバンパーをランボルギーニ・ウルスへと移植したカスタムモデル。
そしてこちらが、新型RAV4をベースにフロントバンパーをウルスへと移植した一番最初のカスタムモデル。
そしてこちらは、プリウスをベースにフェラーリ・ポルトフィーノ(Ferrari Portofino)のフロントバンパーへと移植した過激カスタム。
このカスタムモデルが登場したときは、かなりの衝撃を受けたのを覚えています。
こうして見ると、次々と新作モデルが登場するたびにアルバーモの完成度と技術が向上しているのがわかりますし、今後更にナチュラルでアグレッシブなスーパーカー風カスタムが登場することが期待できそうです。
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Reference:アルバーモ