日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

ホンダのエントリーモデルWR-Vって、実際どうなのよ?

2024年4月に納車されて、もうすぐ1か月が経過するホンダ新型WR-V Z+。

前回のブログでもお伝えした通り、エントリーグレー ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

ホンダ新型WR-Vの不満点やカスタムの検討について

2024年4月に私に納車されたばかりとなる、ホンダ新型WR-V Z+。

今回は、本モデルが納車されてからの不満ポイントをチェックしつ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

新型WR-Vの走行距離も1か月足らずで500km以上!この車はキビキビ走らせてこそ意味がある

2024年4月に私に納車されたばかりとなる、ホンダ新型WR-V Zグレード。

前回のブログ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

ホンダ新型WR-Vは、実際に所有してみて初めて気付けることが多い

2024年4月に私に納車されたばかりとなる、ホンダのエントリーBセグメントSUVとなる新型WR-V Z+グレード。

本 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

新型WR-Vは、良い意味で割り切ったモデルであり、乗ってみると内装のチープさとかは、どうでもよくなるかもしれない?

2024年4月に私に納車されたばかりとなる、ホンダ新型WR-V Z+グレード。

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

ホンダ新型WR-Vは、納車されてから色々と気になる部分も

2024年4月に納車されたばかりとなる、ホンダ新型WR-V Z+。

今回は、本モデルが納車されてからの雑感に加えて、兄弟車であ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

新型WR-Vは、様々なシーンでフル活用できればと思う

2024年4月に納車されたばかりとなる、ホンダ新型WR-V Z+。

前回は、本モデルの高速道路での燃費性能が優れていることをお伝え ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

新型WR-Vで初の高速道路!ホンダのガソリンエンジンの燃費はどこまで伸びる?

2024年4月に私に納車されたばかりとなるホンダ新型WR-V Z+。

今回は、無料高速道路を中心としたWR ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ

新型WR-Vの品質ってどうなの?

2024年4月に私に納車されたばかりとなる、ホンダ新型WR-V Z+グレード。

今回は、当ブログにも多数の問合せを頂いている本モデルの品質や、ディーラ ...