アウディ新型Q4 Sportback e-tronの開発車両が登場！更に日本市場向け新型e-tron Sportbackの価格は1,346万円からにて発売へ
新型Q4 sportback e-tronのエクステリアを改めてチェックしていこう
こちらはフロントプロファイル。
クーペクロスオーバーというよりも、どことなくトヨタ・プリウスのようなハッチバックスタイルにも見えたり…
それぐらい空力を考慮した滑らかなボディスタイルだと思うのですが、まさかここまでハッチバックに近いボディになるとは…それぐらい空力を向上させないと航続可能距離が大幅に低下してしまうのかもしれませんね。
見れば見る程クロスオーバーとは思えぬほどのハッチバック感
サイドのスタイリングはこんな感じ。
足もとのアルミホイールはシルバーとブラックの2トーンカラーとなりますが、EVモデルらしい独特のマルチスポークデザインに仕上げられています。
こちらはリヤデザイン。
リヤテールランプはかなりシャープで細長く、トランクスポイラー部分の中央にブレーキランプが設けられていますね。
気になるプラットフォームは、MEBをベースにしつつリアアクスルに1基の電気モーターを搭載することで、システム出力201hp／最大トルク310Nmを発揮し、更に82kWhリチウムイオンバッテリーと、2基目の電気モーター(システム出力101hp／最大トルク150Nm)を組み合わせることにより、システム総出力302hpを発揮します。
なお新型Q4 sportback e-tronは、年内に詳細な情報が明らかになる予定で、2021年に発売予定となっています。
日本市場でもいよいよe-tron Sportbackの初回限定モデルが発売へ！
最後は日本市場向けに2020年第四四半期に発売予定となっているピュアEVフラッグシップセダンの新型e-tron Sportback 55 quattro 1st editionについて。
このモデルにはバーチャルエクステリアミラーが搭載される予定で、その他にもアコースティックガラスやプライバシーガラス、Bang＆Olufsen 3Dサウンドシステム、パワークロージングドア、5Vスポークスターデザインのアルミホイール、オレンジブレーキキャリパが標準装備されるとのこと。
価格は10％税込み13,460,000円と中々に高額ですが、恐らくこのモデルをベースにメルセデスベンツやBMW、レクサスなどもピュアEVセダンを開発・発売していくのではないかと予想されます。
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