えっ?フルモデルチェンジ版・スバル新型BRZに早くもコンバーチブル?グリルだけ変更したらあのモデルにも似ているような…【動画有】

今のところ新型BRZに4気筒ターボエンジンを搭載する予定は無い→一体ナゼ?

先程のコンバーチブルモデルを見る限り、車体重量増やバランスの関係で排気量2.4L 水平対向4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載してほしいところですが、どうやらスバルPRチーフのドミニク・インファンテ氏によれば、ターボエンジンを搭載すると車両全体のパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があるとのこと。


新型BRZの特徴は「低重心/軽量/高いハンドリング性能」

具体的な理由としては、新型BRZは自然吸気エンジンを搭載することで超低重心化を図り、軽量化に加えて更にハンドリング性能を大幅に向上させた究極のピュアスポーツと謳っていますが、ターボを搭載することで重心が上がってしまい、当初のコンセプトから大きく外れてしまうからだそうです。

もちろんターボチャージャーを追加すれば、その分価格帯も引き上げられますし、車体重量も増加して全てのバランスが崩れてしまうので、市販化するのであれば慎重に考慮していく必要があるとのこと。

そういったこともあって、スバルにとって新型BRZのターボ化は時期尚早と考えているようです。

気になる価格帯については明らかにされていませんが、アメリカ市場価格は約280万円からになる?との噂もあるそうで、先代モデルに比べて飛躍的な価格アップになるというわけではなさそうです。

【2022 Subaru BRZ World Premiere First Drive】

そしてこちらは、Driving Sports TVが公開している新型BRZのインプレッション&試乗(助手席)動画。

プロモーションビデオ同様にバーンアウトやドリフトを見せるシーンもありますが、コーナリングや旋回性、コーナーを通過したあとの加速の立ち上がりは非常に良いとのことで、アメリカでの市販化の期待が高まっているようです。

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Reference:CARSCOOPS①CARSCOOPS②