フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼル 2回目の給油！満タン＆無給油で900km走行は可能か？航続距離が0kmになってから何km走行可能？
とはいえ、コンパクトSUVで満タン＆無給油で900km近く走れるだけでも十分
さてさて、2021年4月末に私に納車されたホンダ新型ヴェゼル(Honda New Vezel)e：HEV Z×四輪駆動(4WD)ですが、2021年5月上旬の初給油から約1か月ほど空いての2回目給油を迎えることとなりました。
前回、往復450kmほどの高速道路走行があったため、ようやく長距離走行時の燃費計測もでき、且つガソリンもほぼ0近くになるまで走行することができたので、この辺りで新型ヴェゼル本来の実燃費がどの程度のものなのか、早速チェックしていきたいと思います。
▽▼▽関連記事▽▼▽
https://creative311.com/?p=117641ちなみに今回も、新型ヴェゼルの以下の内容をおさらいしていきたいと思います。
◇給油警告ランプが点灯するときはの航続可能距離が(残り)何kmと表示されるのか？
◇給油警告ランプが点灯したら実際には残り何kmぐらい走れるのか？
◇満タン給油するとどれぐらいのガソリン代がかかるのか？
◇実燃費はどれぐらいなのか？
新型ヴェゼルは、給油警告ランプが点灯してからどれ位走れるの？
まずは新型ヴェゼルの「給油警告灯が点灯してから、航続可能距離はどれぐらいなのか？」という点ですが、上の画像にもある通り、給油警告ランプが点灯しての航続可能距離は47kmを表示。
初回給油前のときは航続可能距離が45kmでしたが、この辺りは”その時の燃費”などに影響するかもしれず、しかし概ね45km前後にて給油ランプが点灯するものと考えた方が良さそうです(新型フィット4 e：HEVも同じ航続距離にてチェックランプが点灯した)。
給油警告灯が点灯してから、燃料残量はどれ位になる？
ちなみに新型ヴェゼルの取扱説明書(オーナーズマニュアル)をチェックしてみると、給油警告ランプが点灯してからの燃料残量は残り5.3Lと表記されているため、先ほどのインストルメントクラスターに表示されている平均燃費から換算すると、5.3L×24km／L＝127.2kmは走行可能ということに。
※残量5.3Lは新型フィット4も同じ
つまり、航続可能距離が0kmになっても理論上は「127.2km-47km＝80.2km」走行可能ということになりますが、あくまでも燃費が24.0km/Lを維持できている状態での話となるため、本来はもっと少ない数値になるので注意。
※あくまでも検証用の数字なので、可能な限り早い段階で給油することをお勧めします
航続可能距離0kmまで走らせてみよう
給油警告ランプが点灯していますが、新型ヴェゼルをひたすら走らせてみましょう。
本来であれば、(先述の注意書きにもある通り)ガス欠のリスクを避けるために早めの給油が必要なのですが、今回は検証も兼ねて近くにガソリンスタンドがあるところ走り続けてます(万が一のことも考えて…)。
ちなみに航続可能距離が1kmのときだと、給油目盛りは残り1を表示していますが、これが0kmになったタイミングにて目盛りも0になってしまいます。
そして遂に航続可能距離が「0km」になり、併せて燃料目盛りも0個になりました。
この時点でのトリップメーターは1,025.6kmを表示しています(なぜトリップメーターが1,000kmを超えているかは後ほど解説)。
この状態から近くのガソリンスタンドに向かいます。
航続可能距離が0kmになってから、とりあえず近くのガソリンスタンド(ENEOS)に到着。
ちょうど4km走行して、特にガス欠することはありませんでした。
なお給油チェックランプが点灯してから35.9km走行してもガス欠の心配は無し。
新型ヴェゼルの給油のやり方やガソリン代、燃費、そして藤井風さんのテレビCM曲「きらり」のフルVerなど、以下の次のページにてチェック！