フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルの購入を考える。SUV所有比率は一気に上がってしまうが、期待値も高く満足度も高いかもしれない
北米や中国、欧州に先を越されてしまっているが、それだけ日本での期待に応えようとしている車なのかもしれない
さてさて、2022年秋頃に発表予定となっている日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan New X-Trail)ですが、まだ気が早いとは思うものの購入を検討していきたいと思います。
既に同じプラットフォームで兄弟車でもある三菱のフルモデルチェンジ版・新型アウトランダーPHEV(Mitsubishi New Outlander PHEV)が、2021年12月に発売され1か月半以上が経過し、目標月販台数1,000台の約7倍となる、6,915台に到達したことも記憶に新しいかと思います。
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https://creative311.com/?p=131701それだけ三菱の新世代SUVは魅力的で先進的、走りや内装の質感においても国産SUVの中でもトップクラスの仕上がりになっているのだと考えられますが、それに負けない形で後追いするのが新型エクストレイルです。
新型エクストレイルのターボ＋e-POWERは魅力的
正直、未だグレード構成やパワートレイン、オプション、グレード別価格帯などが何も明らかになっていない日本仕様の新型エクストレイルですが、最も濃厚なのは排気量1.5L 直列3気筒VCターボエンジン＋電気モーターを組み合わせたe-POWERモデルが設定されるということ。
欧州市場向け新型キャシュカイ(New Qashqai)にも設定予定となっている新世代パワートレインですが、やはり検討するのであれば、こういった新世代エンジンの走りが現行3代目エクストレイルのハイブリッドとどのように異なるのかが気になるところ。
※噂では2022年3月頃に新型ルークスe-POWERなどが登場する？との情報もありますが、現時点で日産ディーラーにはそのような情報は入っていないとのこと
2022年の日産は、以下のラインナップを発表・発売していく予定で、いくつか検討を進めているモデルもありますが、やはり販売需要の高いSUV系は検討候補に入れておきたいところ。
◇フェアレディZ[ビッグマイナーチェンジ]
◇ピュアEVクロスオーバーのアリア[新型車]
◇ピュアEV軽のサクラ(SAKURA)[新型車]
◇キックスe-POWER[ビッグマイナーチェンジ]
◇エクストレイルe-POWER[フルモデルチェンジ]
日産のSUVを所有したことがないからこそ購入して見たい
ちなみに、私が新型エクストレイルの購入を検討している主な理由としては、
・日産のSUVを所有したことがない
・”乗ってみたい！”と思わせるほどの魅力があること
・日本のSUVモデルでトップクラスの先進性を持っている可能性があること
・国産モデルのターボとハイブリッドを体感してみたいということ
あまり具体性が無くて大変恐縮なのですが、シンプルに日産のSUVモデルを楽しみたいという思いもありますし、何よりもSUVの所有比率が上がっているにも関わらず「今回の新型エクストレイルを購入してみたい」という興味や魅力があることが一番大きな理由なのかもしれません。
これまで数多くの年次改良を重ねてきた現行3代目(T32型)のエクストレイルは、特にハイブリッド系を中心に納期遅れが発生していて、新型車の生産に切り替えることができない状態になっているとのことですが、あとは発売時期がいつになるのか？というのが懸念ポイントでしょうか。
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