トヨタが2022年10月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!ライズが復活するも早くも「半年以上」、一部改良版・新型ハリアーも中間グレードGから受注が集中して長納期に

一日でも早く出荷目途短縮・納期短縮につながってほしいところだが

ホンダやスバル、レクサスが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧。

今回は、トヨタが2022年10月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新しています。

前回の記事では、約3か月ほど販売停止となっていたピュアEVクロスオーバーの新型bZ4Xが販売再開するも、工場出荷目途は既に4~5ヶ月程度(納期に換算すると最大半年程度)、新型GR86も2022年9月21日時点で受注一旦停止となっているため、工場出荷目途の詳細も明らかになっていない状態です。

そしてつい先ほど、2022年11月度のトヨタ工場生産・稼働停止スケジュールも明らかになり、やはり主要モデルの生産・稼働停止が目立つ内容となっていますが、こうしたなかで2022年10月18日時点での工場出荷目途はどのように変化したのかチェックしていきましょう。


2022年10月「3回目」の工場出荷目途一覧はこうなっている

早速、2022年10月18日付けで更新されたトヨタ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

前回の2022年10月11日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。

【2022年10月18日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】

◇アクア/工場出荷目途:5-6ヵ月程度

◇アルファード/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ヴェルファイア/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ヴォクシー/工場出荷目途:6ヵ月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)

◇カムリ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇カローラ・ガソリン車/工場出荷目途:2か月程度 → 2-3か月程度

◇カローラ・ハイブリッド車/工場出荷目途:3-4か月程度 → 4-5か月程度

◇カローラアクシオ・ガソリン車/工場出荷目途:4-5か月程度 → 5か月程度

◇カローラアクシオ・ハイブリッド車/工場出荷目途:5か月程度

◇カローラクロス・ガソリン車/工場出荷目途:6ヵ月以上

◇カローラクロス・ハイブリッド車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇カローラスポーツ・ガソリン車/工場出荷目途:3-4か月程度

◇カローラスポーツ・ハイブリッド車/工場出荷目途:3-4か月程度

◇カローラツーリング・ガソリン車/工場出荷目途:2か月程度 → 2-3か月程度

◇カローラツーリング・ハイブリッド車/工場出荷目途:3か月程度 → 3-4か月程度

◇カローラフィールダー・ガソリン車/工場出荷目途:5-6か月程度

◇カローラフィールダー・ハイブリッド車/工場出荷目途:5-6か月程度 → 6か月以上

◇新型クラウン/詳しくは販売店にお問い合わせください

◇グランエース/工場出荷目途:4か月程度

◇コペンGR SPORT/工場出荷目途:3か月程度

◇シエンタ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇GRスープラ/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ノア/工場出荷目途:6か月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)

◇ハイエースバン/工場出荷目途:4-5ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)

◇ハイエースワゴン/工場出荷目途:4-5ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)

◇ハイラックス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇パッソ/工場出荷目途:3-4か月程度 → 3か月程度

◇ハリアー/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ピクシスエポック/工場出荷目途:4-5ヵ月程度

◇ピクシスジョイ/工場出荷目途:5-6ヵ月程度

◇プリウス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇プリウスPHV/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ヤリス・ガソリン車/工場出荷目途:5ヵ月程度

◇ヤリス・ハイブリッド車/工場出荷目途:5ヵ月程度

◇ヤリスクロス/工場出荷目途:6ヵ月以上

◇ライズ・ガソリン車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください → 6か月程度

◇ライズ・ハイブリッド車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください → 6か月以上

◇ランドクルーザープラド/詳しくは販売店にお問い合わせください

◇ルーミー/工場出荷目途:3-4ヵ月程度

◇bZ4X/工場出荷目途:4-5ヵ月程度

◇C-HR・ガソリン車/工場出荷目途:5-6ヵ月程度

◇C-HR・ハイブリッド/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇GR86/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇GRヤリス/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇MIRAI/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

◇RAV4ガソリン車/工場出荷目途:5か月程度

◇RAV4ハイブリッド車/工場出荷目途:6か月以上

◇RAV4プラグインハイブリッド車/工場出荷目途:詳しくは販売店にお問い合わせください

via:Toyota

以上が2022年10月「3回目」となる工場出荷目途一覧となります。

パッソを除き、赤字で記載されているモデルのほとんどが出荷目途が延びていることも確認できますね。

そのなかでもAセグメントSUVモデルとして高い人気を得ている新型ライズ(New Raize)ですが、2022年10月11日時点までは「詳しくは販売店にお問い合わせください」だったものの、ようやく具体的な出荷目途が明らかになりました。

おそらく小規模改良によるサイレントリリース(車両本体価格は変化していない)だと予想されますが、ガソリンモデルで6か月程度、ハイブリッドモデルで6か月以上の長納期状態となっているため、これを納期換算しても「最低半年以上」ということになります。

2ページ目:一部改良されたばかりの新型ハリアーも、中間グレードG以下の受注が集中している?新型クラウンの納期は?