トヨタが2022年11月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新！新型シエンタの納期が遅れ気味？ノア／ヴォクシー／アルファード／ハリアーの納期にも新たな変化が？
トヨタディーラーもここ最近の納期の後ろ倒しで更に参っている模様
レクサスやホンダ、スバルが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタが2022年11月「2回目」となる工場出荷目途一覧を更新しています。
https://creative311.com/?p=1486442022年11月にフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)がデジタルワールドプレミアされる一方で、いつもお世話になっているトヨタディーラー曰く、「既存モデルの納期がまたも遅れている」とのことですが、ディーラーとしては「新車・新型車を続々と発表・発売するよりも、まずは既存モデルの生産を一日も早く進めてほしい」という強い想いがあり、その背景には顧客からの度重なるプレッシャー、販売スタッフのインセンティブやモチベーション維持、そして販売店としての経営問題など、納期に関わってくる新たな問題で頭を悩ませている模様。
これはトヨタディーラーだけに限らず、レクサスディーラーやホンダディーラーといった様々な販売店でも同様のことで、そろそろ「どの部品・半導体が足りず、どのような対策を講じなければならないのか？」といった根本的な問題解決に取り組まないと、車の製造どころか、これらを販売するチャネルにも支障を来すことになるかもしれません。
2022年11月「2回目」の工場出荷目途一覧はこうなっている
早速、2022年11月8日付けで更新されたトヨタ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
注)・・・工場出荷目途は「販売店で注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの期間で、その後の「全国の販売店に輸送 → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客へと納車」するまでの期間が納車時期となるため、「納車次期＝工場出荷＋1ヶ月ぐらい」と考えた方がイメージしやすいかもしれません。
前回の2022年11月1日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。
【2022年11月8日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇アクア／工場出荷目途：5-6ヵ月程度
◇アルファード／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヴェルファイア／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヴォクシー／工場出荷目途：6ヵ月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇カムリ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラ・ガソリン車／工場出荷目途：2-3か月程度
◇カローラ・ハイブリッド車／工場出荷目途：4-5か月程度
◇カローラアクシオ・ガソリン車／工場出荷目途：5か月程度 → 6か月以上
◇カローラアクシオ・ハイブリッド車／工場出荷目途：5-6か月程度 → 6か月以上
◇カローラクロス・ガソリン車／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラクロス・ハイブリッド車／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇カローラスポーツ・ガソリン車／工場出荷目途：3-4か月程度
◇カローラスポーツ・ハイブリッド車／工場出荷目途：3-4か月程度 → 4-5か月程度
◇カローラツーリング・ガソリン車／工場出荷目途：2-3か月程度
◇カローラツーリング・ハイブリッド車／工場出荷目途：4-5か月程度 → 4か月程度
◇カローラフィールダー・ガソリン車／工場出荷目途：6か月以上
◇カローラフィールダー・ハイブリッド車／工場出荷目途：6か月以上
◇新型クラウン／詳しくは販売店にお問い合わせください
◇グランエース／工場出荷目途：4か月程度 → 4-5か月程度
◇コペンGR SPORT／工場出荷目途：3-4か月程度
◇シエンタ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRスープラ／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ノア／工場出荷目途：6か月以上(グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイエースバン／工場出荷目途：4-5ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイエースワゴン／工場出荷目途：4-5ヵ月程度(仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください)
◇ハイラックス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇パッソ／工場出荷目途：3-4か月程度
◇ハリアー／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ハリアーPHEV／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ピクシスエポック／工場出荷目途：4-5ヵ月程度
◇ピクシスジョイ／工場出荷目途：5-6ヵ月程度
◇プリウス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇プリウスPHV／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ヤリス・ガソリン車／工場出荷目途：5ヵ月程度 → 5-6か月程度
◇ヤリス・ハイブリッド車／工場出荷目途：4-5ヵ月程度 → 5-6か月程度
◇ヤリスクロス／工場出荷目途：6ヵ月以上
◇ライズ・ガソリン車／工場出荷目途：6か月以上
◇ライズ・ハイブリッド車／工場出荷目途：6か月以上
◇ランドクルーザープラド／詳しくは販売店にお問い合わせください
◇ルーミー／工場出荷目途：3-4ヵ月程度
◇bZ4X／工場出荷目途：4-5ヵ月程度
◇C-HR・ガソリン車／工場出荷目途：5-6ヵ月程度
◇C-HR・ハイブリッド／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GR86／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇GRヤリス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇MIRAI／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇RAV4ガソリン車／工場出荷目途：5か月程度 → 6か月以上
◇RAV4ハイブリッド車／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇RAV4プラグインハイブリッド車／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
via：Toyota
以上が2022年11月「2回目」となる工場出荷目途一覧となります。
一部改良版・新型カローラツーリングを除き、カローラアクシオやカローラスポーツ、グランエース、ヤリス、RAV4といった太字付のモデルは全て遅れているようです。
なおRAV4に関しては、前回のブログでもお伝えの通りハイブリッド／プラグインハイブリッド(PHEV)が既に受注停止となり、ガソリンモデルは引き続き受注を受け付けているものの、こちらも納期半年以上で「いつ受注停止になってもおかしくない状況」なのだそう。
新型ハリアーの納期に異変？
そして2022年10月度の新車販売・登録台数ランキングでは、まさかの1,000台未満となっている新型ハリアー(New Harrier)ですが、こちらもいつもお世話になっているトヨタディーラー曰く、当初2022年12月に納車予定といわれていたハリアーPHEVの納期が、2023年2月以降にズレているそうで、あくまでも仮の納期になるため、更に遅れることも考えられるそうです。