遂にダイハツメーカー公式が2023年3月初めての工場出荷目途一覧を公開！最も長納期なのはロッキー…次いで新型ムーヴキャンバスとグランマックス
ようやくダイハツメーカー公式も最新工場出荷目途一覧を公開
トヨタやレクサス、ホンダ、マツダ、スバルが定期的に更新している既存ラインナップモデルの工場出荷目途一覧ですが、今回遂にダイハツメーカー公式でも最新工場出荷目途一覧を公開しました。
これまでは、ダイハツディーラーが定期的に最新納期情報を更新していましたが、ようやくメーカーの方でも動くようになりましたね。
https://creative311.com/?p=151456今回ダイハツが公開しているのは、2023年3月30日時点での最新工場出荷目途で、長納期を避けるためにecoIDLE(アイドリングストップ)非装着車の出荷目途も公開されています。
2023年3月初の工場出荷目途一覧はこうなっている
早速、2023年3月30日付けで更新されたダイハツ公式の工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。
注)・・・工場出荷目途は「販売店で注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの期間で、その後の「全国の販売店に輸送 → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客へと納車」するまでの期間が納車時期となるため、「納車次期＝工場出荷＋1ヶ月ぐらい」と考えた方がイメージしやすいかもしれません。
【2023年3月30日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇ミライース／工場出荷目途：1ヵ月以上
◇ムーヴ／工場出荷目途：2ヵ月以上
◇タント／工場出荷目途：3ヵ月以上
◇タントecoIDLE(アイドリングストップ)非装着車／工場出荷目途：2ヵ月程度
◇ミラトコット／工場出荷目途：2ヵ月以上
◇キャスト／工場出荷目途：1ヵ月以上
◇ムーヴキャンバス／工場出荷目途：4ヵ月以上
◇ムーヴキャンバスecoIDLE(アイドリングストップ)非装着車／工場出荷目途：2ヵ月程度
◇タフト／工場出荷目途：2ヵ月以上
◇コペン／工場出荷目途：3ヵ月以上
◇アトレー／工場出荷目途：1ヵ月以上(特装車は別途お時間を頂く場合がございます)
◇ハイゼットトラック／工場出荷目途：1ヵ月以上(特装車は別途お時間を頂く場合がございます)
◇ハイゼットカーゴ／工場出荷目途：1ヵ月以上(特装車は別途お時間を頂く場合がございます)
◇ブーン／工場出荷目途：2ヵ月以上
◇ロッキー・ガソリン／工場出荷目途：5ヶ月以上
◇ロッキー・ハイブリッド／工場出荷目途：5ヵ月以上
◇トール／工場出荷目途：2ヵ月以上
◇アルティス／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください
◇グランマックス／／工場出荷目途：4ヵ月以上
via：Daihatsu
以上が、2023年3月初めての工場出荷目途一覧となります。
上の一覧にもある通り、最も期間の長いモデルはロッキー(Daihtasu New Rocky)／ロッキーHEVの5ヶ月以上、次いでフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(New Move Canbus)とグランマックス(Gran Max)の4か月以上、そして主要モデルとなる新型タントシリーズの3か月以上となります。
これは前回のブログでもお伝えの通り、タントシリーズ／ムーヴキャンバス／タフトでは、長納期を避けるためにecoIDLE(アイドリングストップ)非装着グレードが追加ラインナップされたわけですが、なぜかタフトに関しては納期の変化が全く見られず、タントシリーズとムーヴキャンバスのみ1ヶ月ほどの納期短縮が見られるぐらいになっています。
2ページ目：いよいよブーンやムーヴが2023年にフルモデルチェンジ？トヨタ・カムリのOEMモデルとなるアルティスは生産・販売終了？